60% din camioanele din Brenner ar putea alege rute mai scurte
Majoritatea camioanelor care tranzitează Pasul Brenner ar putea parcurge rute mai scurte, dar nu o fac din motive economice, arată un studiu al landului Tirol.
După o rezoluție a parlamentului din Octombrie 2020, departamentul de mobilitate al landului a comandat un studiu care să arate câte camioane circulă prin Tirol.
Datele de bază ale studiului provin de la sondajul CAFT 2019 (Cross Alpine Freight Transport Study). Acesta se face o dată la 5 ani și cuprinde întrebări pentru șoferii de camion care utilizează trecătorile din Alpi sau trenurile ROLA.
Analiza cuprinde 8 trecători din Elveția și Austria. Din cele 8, rutele Brenner, Tauern și Gotthard au fost studiate în amănunt, în ce privește lungimea rutelor, timpul de călătorie, taxele de drum și alți factori de cost, precum prețul carburantului.
VEZI ȘI: Belgia transpune în legislația națională directiva auropeană privind detașarea șoferilor
”Doar 40% dintre camioanele care traversează Pasul Brenner utilizează cea mai bună rută posibilă. Multe camioane ocolesc pentru că este mai economic pentru compania de transport”, se arată în studiu.
O treime dintre camioanele care trec prin Brenner fac ocoluri de aproximativ 60 km, iar 20% dintre acestea aveau la dispoziție și rute mai scurte cu peste 120 km. În schimb, 97% dintre camioanele care tranzitează Pasul Gotthard din Elveția utilizează cea mai scurtă rută posibilă.
Aceste rute ocolitoare sunt cauzate de taxele de drum și prețurile la carburant, semnificativ mai mici în coridorul Brenner. Astfel, acesta atrage mai mult trafic decât toate trecătorile alpine elvețiene la un loc.
