8 sfaturi pentru întreținerea preventivă și evitarea defectării camionului

Defecțiunile neprevăzute și întreruperea asociată a activității aduc costuri inutile pentru companiile de transport. Pentru a le evita, iată 8 sfaturi pentru întreținerea preventivă a camioanelor.

Volvo Trucks a înlocuit o listă cu cele mai frecvente 8 motive ale defectării camioanelor și tot atâtea sfaturi pentru întreținerea lor preventivă. Principala recomandare generală pentru extinderea perioadei de funcționare este să efectuați inspecții periodice.

Verificările zilnice înseamnă că șoferii pot acționa înainte ca orice problemă să se agraveze sau chiar să devină majoră.

VEZI ȘI: Test Volvo FH 500 I-Save: Puternic și economic

De asemenea, se pot evita multe probleme prin programarea camionului la service. Desigur, unele defecțiuni apar mai frecvent decât altele. Iată ce puteți face în privința lor.

Întreținerea bateriei

Cel mai frecvent motiv al defectării camionului este funcționarea necorespunzătoare a bateriei. Un camion modern este dependent de funcții și sisteme care au nevoie de energie din baterie. Dacă sunt utilizate intens, bateria se poate descărca rapid. Încărcarea completă a bateriei și buna întreținere a cutiei de acumulatori și a conexiunilor electrice sunt esențiale pentru evitarea defecțiunilor. Pentru o bună funcționare, mențineți bateria încărcată și curățați conexiunile electrice oxidate din cutia de acumulatori, utilizând un spray anticoroziv.

Evitați blocarea sau uzarea frânelor

Frânele sunt foarte expuse la uzură, iar blocarea sau înțepenirea lor este o problemă foarte frecventă, care necesită asistență rutieră. Motivele pot fi crăparea discurilor, uzarea plăcuțelor și/sau blocarea etrierelor. Toate acestea pot fi evitate prin verificarea periodică și întreținerea preventivă. Intervalele de service planificate trebuie respectate.

Asigurați-vă că demarorul are conexiuni electrice curate

Pe a treia poziție se află problemele cu demarorul, care pot duce la funcționarea necorespunzătoare a motorului. În acest caz, principalele cauze sunt slăbirea sau deteriorarea conexiunilor electrice din cauza corodării. Pentru a evita această problemă, verificați conexiunile demarorului și, dacă este necesar, curățați-le și lubrifiați-le cu spray anticoroziv.

Verificați anvelopele zilnic

Pe locul al patrulea găsim diferitele tipuri de probleme ale anvelopelor, care provoacă pene sau chiar explozii. Printr-o simplă verificare zilnică a anvelopelor puteți evita o mulțime de probleme. Căutați semne de uzură neobișnuită și deteriorare a profilului sau a pereților laterali ai anvelopelor.

Căutați scurgerile de ulei

Și scurgerile de ulei, provenite cel mai frecvent de la furtunuri și conducte, pot provoca adesea oprirea inutilă a camionului. Scurgerile pot apărea atât în sistemul de servodirecție, cât și în cel al uleiului de motor și sunt cauzate, în general, de uzura și degradarea normală. Verificând dacă există scurgeri de ulei sub vehicul, puteți preveni apariția unor defecțiuni grave.

Evitați problemele cu ambreiajul

A șasea cauză a defectării este reprezentată de problemele cu ambreiajul. Acestea pot apărea din diverse motive, cum ar fi uzarea discurilor de ambreiaj sau perforarea furtunurilor pneumatice. Astfel de probleme sunt detectate la service, deci se pot evita prin respectarea programării pentru service a camionului. Dacă șoferul folosește incorect cutia de viteze în modul manual, se recomandă instruirea acestuia.

Schimbați filtrele la timp

Dacă filtrele (de exemplu, filtrele de combustibil și separatoarele de apă) nu sunt înlocuite conform programului de service, se pot înfunda. Pentru buna funcționare a motorului și prelungirea duratei sale de viață, este esențial ca filtrele de ulei ale motorului să fie înlocuite la intervalele stabilite. Trebuie să luați legătura periodic cu atelierul de service și, dacă este necesar, să actualizați intervalul de service și să planificați vizitele la atelier din timp, pentru a nu vă afecta activitatea.

Verificați pernele de aer

Aproape toate camioanele de astăzi sunt dotate cu suspensii pneumatice care folosesc burdufuri din cauciuc. În timpâ, așa-numitele ”fisuri de la ozon” pot deteriora burdufurile. Acestea pot pierde aer brusc, producându-se o defecțiune. Pentru a evita această situație, trebuie să vă asigurați că burdufurile de aer sunt în stare bună, adică să le mențineți cât mai curate. Aceasta se poate face în timpul întreținerii preventive periodice.

Deși cele 8 sfaturi pentru întreținerea preventivă menționate aici pot părea intuitive sau logice, nerespectarea lor poate avea consecințe grave pentru o companie de transport. Conform statisticilor serviciului de asistență rutieră Volvo, costul mediu al întreruperii activității din cauza acestor probleme poate fi de la 2.000 până la 5.000 de euro, în funcție de locație și de circumstanțe.