Amplă acțiune de control programată în septembrie pe cele mai importante autostrăzi din Germania
Pe 12 septembrie 2019, poliția va derula o amplă acțiune de control pe cele mai importante autostrăzi din Germania, vizați fiind în principal șoferii de camion.
Anvelope uzate, frâne care nu funcționează, semiremorci încărcate peste limita permisă sau șoferi obosiți. Acestea sunt doar câteva dintre lucrurile constatate de poliție la fiecare control în trafic efectuat pe cele mai importante autostrăzi germane.
Urmările sunt grave. Accidente cu victime și pagube materiale.
Conform statisticilor, anul trecut în Germania s-au înregistrat aproape 29.000 de accidente în care au fost implicate camioane cu 762 de morți.
Tocmai de aceea, poliția a declarat ziua de 12 septembrie zi națională de control și de conștientizare a pericolelor pentru șoferii de camion. În plus, pentru a reduce numărul de accidente, poliția și autoritățile competente vor intensifica acțiunile de control până la finalul anului.
Pentru ampla acțiune de control din 12 septembrie, au fost mobilizați deja peste 10.000 de polițiști care vor lucra în colaborare cu alți agenți de la BAG, BMVI și autoritățile vamale.
Autoritățile din fiecare regiune vor anunța exact locurile unde se vor desfășura aceste controale, obiectivul nefiind doar să amendeze șoferii care încalcă legislația, ci mai degrabă să-i conștientizeze pe aceștia și să le arate riscurile la care se supun dacă nu respectă prevederile legale.
Se vor controla în special timpii de condus și odihnă, starea tehnică a mașinii și dacă încărcătura este asigurată corespunzător. Germania este o țară de tranzit pentru transportatori și aici 70% din marfă este transportată rutier, o tendință în creștere pentru următorii ani.
VEZI ȘI: Peste 13.000 de euro amendă pentru nerespectarea timpilor de condus și odihnă în Germania
În aceste condiții, șoferii de camion sunt puși sub o presiune imensă pentru a livra marfa la timp, dar în același timp au și o responsabilitate uriașă pentru că accidentele în care sunt implicate camioane fac aproape întotdeauna și victime. În incidentele de anul trecut au fost rănite 39.500 de persoane, 7.293 grav, iar 762 au decedat.
Cele mai frecvente cauze ale accidentelor, în afara autostrăzilor sunt nepăstrarea distanței față de mașina din fință, neasigurarea la virarea la dreapta, la întoarcerea mașinii sau la mersul cu spatele, neasigurarea la ieșirea de pe drumurile fără prioritate, iar pe autostrăzi cele mai frecvente cauze sunt viteza, obsolea și neasigurarea corespunzătoare a mărfurilor.
Prin acest control, autoritățile vor ca șoferii să conștientizeze că este extrem de important să respecte pauzele de repaus și odihnă pentru siguranța lor și a celorlalți din trafic. În fiecare an, în Germania se înregistrează peste 300.000 de astfel de încălcări ale legislației.
Cel de-al doilea punct este legat de starea tehnică a vehiculului, în special anvelopele și frânele.
La fiecare al cincilea vehicul, din cele 1.3 milioane de vehicule comerciale controlate de BAG pe drumurile din Germanian în ultimii doi ani, s-au descoperit probleme tehnice. La fiecare al zecelea vehicul, problemele erau atât de grave încăt șoferului i s-a interzis să-și continue drumul.
Iar cel de-al treilea punct pe care autoritățile vor să-i scoată în evidență este legat de marfa transportată.
Un camion supraîncărcat reprezintă un pericol pe drum, iar BAG a constatat în controalele de până acum că fiecare al zecelea camion controlat transporta o cantitate mai mare de marfă decât era permisă, aceasta fiind una din cauzele numeroaselor accidente.
