Vineri, 21 aprilie, poliția din Hamburg a efectuat un amplu control care a vizat transportul de mărfuri periculoase și deșeuri în zona portului Hamburg. Rezultatele acestuia au fost comunicate.
Transportul rutier, în special cel de mărfuri periculoase sau de deșeuri speciale, face obiectul unor reglementări speciale. Nu rare sunt accidentele rutiere grave datorate unei securizări necorespunzătoare a încărcăturii sau manipulării incorecte a mărfurilor periculoase. Din cauza concurenței puternice în transportul rutier de mărfuri și a faptului că se dorește utilizarea optimă a vehiculelor și a personalului de conducere, reglementările privind transportul de mărfuri periculoase continuă să fie ignorate.
Serviciul specializat în monitorizarea transportului rutier de mărfuri periculoase și protecția mediului din cadrul poliției Hamburg a efectuat un amplu control pe scară largă în zona de servicii Stillhorn-Ost și în zona vamală Waltershof, împreună cu echipe operative din alte state federale și autorități.
Aceștia s-au concentrat în special pe conformitatea cu reglementările privind mărfurile periculoase și deșeurile.
Au fost efectuate controale atât în locație, cât și în trafic, precum și controale ale containerelor la terminalele din portul Hamburg. În plus, mai multe nave maritime au fost inspectate pentru a verifica respectarea reglementărilor privind stivuirea și separarea în conformitate cu legislația internațională privind mărfurile periculoase.
Infracțiuni la legea privind mărfurile periculoase
În total, au fost verificate 187 de vehicule. Dintre acestea, 56 au fost încărcate cu mărfuri periculoase și 25 cu deșeuri. A fost impusă o interdicție temporară pentru un total de 15 vehicule. În 14 din cele 19 containere inspectate, s-au constatat încălcări ale obligației de asigurare a încărcăturii și/sau de etichetare. Acestea au fost blocate pentru continuarea transportului până la remedierea problemelor.
Printre problemele constatate s-au numărat 18 infracțiuni la legea privind mărfurile periculoase, 22 de infracțiuni la legea privind personalul de conducere, 12 cazuri de asigurare necorespunzătoare a încărcăturii, 11 cazuri de încălcare a legii privind deșeurile, două cazuri de depășire a greutății totale admise și un caz de depășire a înălțimii totale admise. În alte 30 de cazuri au fost constatate deficiențe minore de asigurare a încărcăturii, încălcări minore ale normelor de circulație și de mărfuri periculoase.
VEZI ȘI: Grupul S&D: Comisia Europeană trebuie să pună capăt exploatării șoferilor
În cazul unui camion cu un container-cisternă, încărcat cu o substanță inflamabilă, lichidă și toxică, s-a constatat că acesta se deplasa fără licență pentru transport de mărfuri periculoase și fără desemnarea traseului. În plus, încărcătura ar fi trebuit să fie transportată pe calea ferată sau pe vapor. Transportul ulterior până la locul de descărcare din Hamburg a fost efectuat sub escorta poliției, contra cost.
Poliția din Hamburg va continua să efectueze și în viitor controale specifice la transportul de mărfuri grele pentru a sensibiliza transpotatorii și șoferii de camion cu privire la pericolele acestui tip de transport și pentru a reduce numărul de accidente prin intervenții consecvente.
