Antwerp va utiliza tehnologia laser pentru a detecta camioanele poluante

Municipalitatea orașului Antwerp vrea să utilizeze tehnologia laser pentru a detecta camioanele cu sistemul AdBlue dezactivat, cu emisii de oxizi de azot mai mari cu până de 15 ori mai mari.

Orașul-port Antwerp încearcă de mult timp să controleze emisiile rezultate din transport. Acolo există încă din 2017 o zonă de emisii reduse (LEZ), în care este interzisă circulația autoturismelor poluante. Acum, orașul vrea să ia măsuri și pentru centura orașului și drumurile de legătură cu aceasta.

Potrivit consilierilor locali, principala problemă de pe Antwerp Ring este reprezentată de șoferii care dezactivează convertoarele catalitice ale camioanelor, pentru a-și reduce costurile de operare.

Potrivit unui studiu al Agenției de Mediu Flamande (VMM) din 2019, între 5 și 10% dintre camioanele care circulă în Flandra au convertorul catalitic dezactivat. În același an, pe Antwerp Ring au circulat zilnic între 24.000 și 26.000 de camioane.

Păstrând proporțiile, aceasta înseamnă că în fiecare zi, pe centura orașului Antwerp circulă între 1.200 și 2.600 de camioane cu sistemul SCR de injecție cu AdBlue oprit.

VEZI ȘI: Flandra vrea și ea autostrăzi electrificate și camioane cu pantograf

Pentru a combate problema, municipalitatea vrea să folosească senzori laser, montați la marginea sau deasupra drumului, care pot detecta substanțele poluante emise de un vehicul. VMM a testat tehnologia în ultimii 3 ani, iar acum este pregătită să o utilizeze la nivel permanent.

Consilierii locali au stabilit un buget de 600.000 de euro pentru achiziționarea tehnologiei în 2023. Astfel, începând de anul viitor, este posibil ca un camion poluant să fie oprit foarte rapid și amendat. În prezent mai este nevoie de un acord cu autoritățile naționale, pentru a se vedea cine poate face măsurătorile de emisii pe Antwerp Ring.