APM Terminals și Eurogate vor investi un miliard de euro în Portul Bremen

APM Terminals și Eurogate vor investi masiv în Portul Bremen pentru a crește capacitatea terminalului de containere la 4 milioane TEU anual.

APM Terminals și Eurogate au anunțat un plan comun de investiții de un miliard de euro pentru modernizarea terminalului de containere din Portul Bremen.

Proiectul, aflat în fază avansată de negociere pentru un parteneriat pe termen lung, vizează transformarea terminalului într-una dintre cele mai eficiente și reziliente facilități de manipulare a containerelor din Europa.

Investiția urmărește creșterea capacității anuale de la 3 la 4 milioane TEU și electrificarea completă a echipamentelor, cu utilizarea exclusivă a energiei din surse regenerabile, astfel încât operațiunile să atingă zero emisii de gaze cu efect de seră. Planul rămâne condiționat de aprobări interne și externe.

Hub strategic în Marea Nordului

Pentru Vincent Clerc, directorul general al A.P. Moller – Maersk, Bremerhaven are un potențial strategic aparte în rețeaua maritimă a grupului. El susține că investițiile sunt menite să valorifice pe deplin poziția terminalului ca nod regional și să susțină fluxurile de marfă către Germania și rețeaua oceanică a companiei.

Clerc afirmă că obiectivul este consolidarea competitivității NTB în Marea Nordului și protejarea pe termen lung a operațiunilor, într-un context în care fiabilitatea și reziliența lanțurilor de aprovizionare devin esențiale pentru economia germană. Modernizarea este gândită ca o măsură de „future-proofing”, adaptând infrastructura la cerințele următoarelor decenii.

Investiție de un miliard de euro pentru decarbonizarea NTB

Conducerea Eurogate Group, prin președintele boardului, Michael Blach, subliniază că parteneriatul cu Maersk și APM Terminals are deja peste 25 de ani și că noul proiect consolidează această colaborare. Blach arată că echiparea terminalului cu tehnologie de ultimă generație și decarbonizarea completă a operațiunilor transmit un semnal clar privind încrederea în viitorul portului ca locație cheie în comerțul maritim global.

Modernizarea NTB nu înseamnă doar performanță operațională, ci și menținerea pe termen lung a locurilor de muncă cu valoare ridicată din regiune. Într-o perioadă în care marile porturi europene concurează pentru volume și investiții, dimensiunea industrială și socială a proiectului capătă o importanță suplimentară.

Adâncirea fluviului Weser spre mare, condiție pentru extindere

Primarul landului Bremen, Andreas Bovenschulte, consideră că angajamentul Maersk reprezintă o confirmare a eficienței porturilor locale și a operatorului Eurogate. El salută intenția de extindere a cooperării și apreciază că investițiile private, alături de cele ale statului și guvernului federal în infrastructura portuară, vor consolida poziția Portului Bremen în Marea Nordului.

Totuși, pentru a valorifica pe deplin potențialul terminalului modernizat, este necesară adâncirea fluviului Weser spre mare. Procesul de planificare este în desfășurare la nivel administrativ, iar implementarea rapidă este văzută ca un pas esențial pentru a permite accesul navelor de capacitate mare și pentru a susține creșterea la 4 milioane TEU anual.