ASKO va folosi primele camioane electrice Scania pentru transport regional

Compania norvegiană ASKO va fi primul client din lume care va utiliza noua generație de camioane electrice Scania pentru transport regional, cu autonomie de până la 350 km.

Cu putere, autonomie și greutăți mai mari, noile camioane electrice Scania vor fi folosite de ASKO în toată Norvegia. Compania și-a propus să facă doar transport fără carburanți fosili până în 2026.

ASKO a fost primul client al Scania și pentru prima generație de camioane electrice. În ultimii ani, compania a achiziționat aproape 80 de camioane electrice Scania, folosite în livrările de alimente și preparate.

”Este important că tehnologia evoluează și putem pune în operare tot mai multe camioane fără carburanți fosili. ASKO vrea să fie în avanpostul schimbării ecologice în transportul greu din Norvegia, iar noile camioane Scania vor contribui puternic la acest deziderat”, a declarat Tore Bekken, CEO al ASKO Norvegia.

VEZI ȘI: Scania începe producția de camioane electrice din Seriile R și S

Noile camioane electrice Scania pentru transport regional vor înlocui în operațiunile ASKO camioane diesel. Modelele comandate sunt Scania 45 R, cu cabină R și putere continuă de 450 kW (610 CP). Cele trei motoare electrice sunt conectate la o transmisie cu 6 viteze. ASKO a optat pentru cea mai mare baterie disponibilă, de 624 kWh.

Primele camioane livrate vor fi șasiuri cu 3 axe și ampatament de 5,35 metri. Acestea vor tracta remorci cu două axe folosite în numeroase operațiuni ale ASKO. În această combinație, masa maximă permisă este de 44 de tone. Suprastructurile sunt furnizate de SKAB (Suedia), iar lifturile spate sunt produse de Zepro. Agregatele de răcire sunt produse de ThermoKing în colaborare cu Frigoblock.

Rute mai lungi

Pentru început, primul camion electric Scania pentru transport regional va fi folosit de ASKO pe cea mai lungă rută din Østfold, care până acum necesita încărcare pe traseu. Pe termen lung, cele mai lungi rute, de la Vestby la Kragerø, vor fi de asemenea operate de noile camioane electrice cu remorcă. Compania estimează că va putea folosi camioanele pe rute de 300 km fără încărcare intermediară.

Greutăți mari

Noile camioane electrice Scania pentru transport regional pot fi configurate cu cabine R și S, pentru un confort superior al șoferului. Sunt disponibile și autotractoare 4×2 și 6×2, aprobate pentru o masă maximă în combinație de până la 64 de tone. Bateriile noilor camioane se pot încărca la puteri de până la 375 kW.