O nouă rută pilot cu linii aeriene pentru camioane hibrid cu pantograf a fost inaugurată ieri pe drumul principal din Murgtal, lângă Rastatt. Testele se vor desfășura până în iunie 2024.
Ruta pilot are 18 km, din care aproximativ 4 km sunt electrificați. Pe acea porțiune de pe drumul principal din Murgtal, lângă Rastatt, camioane hibrid Scania pot fi încărcate din mers de la liniile aeriene, prin intermediul unui pantograf.
Energia acumulată este suficientă pentru propulsie, dar și pentru încărcarea bateriilor. Astfel, la finalul liniilor aeriene, camionul își poate continua călătoria în modul electric, cu emisii zero.
Ruta B 462 din Valea Murg a fost aleasă pentru proiectul pilot datorită transporturilor non-stop de hârtie de la trei producători din Obertsrot. În medie, camioanele cu pantograf vor face 64 de curse pe zi, ceea ce înseamnă că vor parcurge aproximativ 250.000 km pe an.
VEZI ȘI: Guvernul suedez vrea amenzi mai mari pentru cabotaj ilegal
Costul total al proiectului este de aproximativ 28 de milioane de euro. Majoritatea acestor bani vin de la Ministerul Mediului (BMU), prin programul ”Renewable Mobile”. Operațiunile vor fi administrate de Baden-Württemberg Mobility Center, iar cercetarea științifică va fi efectuată de Institutul Fraunhofer.
În Germania mai există alte două porțiuni de autostradă electrificată cu linii aeriene, pe A 1 și A 5, în care se testează mai multe camioane hibrid cu pantograf Scania R 450.
