Austria: Noi afișaje privind circulația autobuzelor pe banda de urgență
Austria extinde prioritatea suplimentară pe rețeaua de autostrăzi ce permite autobuzelor publice să circule pe banda de urgență.
Pentru a permite navetiștilor și elevilor să ajungă mai repede la Linz, din 2005, pe autostrada A7 Mühlkreis este în vigoare un regulament unic pe rețeaua de autostrăzi din Austria. Mai exact, între nodurile Gallneukirchen și Dornach, autobuzelor publice li s-a permis circulația pe banda de urgență, cu maxim 30 km/h, pentru a depăși blocajele de trafic, între orele 5.30 AM și 9.00 AM.
Într-o zi de lucru, sunt folosite până la 50 de autobuze, în principal profesioniști și elevi care fac naveta.
În același timp, în cazul unui blocaj în trafic, este obligatorie formarea unui culoar de salvare, pe această secțiune de pe A7 și totodată să se păstreze suficient spațiu liber pentru autobuz pe banda de urgență. Acest comportament este de ani de zile o rutină pentru locuitorii din Mühlviertel, însă nu și în rândul șoferilor străini.
VEZI ȘI: Calendarul de limitare a traficului de camioane din prima parte a lui 2024, în Tirol
„Pentru a optimiza coexistența modurilor de transport, ne bazăm acum pe afișaje și simboluri rapid și ușor de înțeles. Alte proiecte pilot pentru prioritizarea transportului public pe rețeaua de rang înalt sunt, de asemenea, pe cale de a fi implementate sau se află în faza de planificare”, spune Hartwig Hufnagl, membru al consiliului ASFINAG.
Proiecte pilot: Dreptul de circulație al autobuzelor publice pe autostradă
În cadrul managementului de mobilitate al ASFINAG, se caută noi soluții pentru îmbunătățirea calității traficului. Accentul este pus pe infrastructura existentă, care trebuie utilizată în mod optim. În Europa, au fost deja implementate și testate stații de autobuz pe autostrăzi sau pe rampe de ieșire. Până în prezent, utilizarea autobuzelor publice pe rețeaua de autostrăzi din Austria s-a limitat la utilizarea pe banda de urgență pe o porțiune de pe A7.
În cadrul proiectului de reabilitare a tunelurilor Ofenau și Hiefler de pe autostrada A10 Tauern, care va începe în luna septembrie, se va implementa o prioritate suplimentară ce va permite autobuzelor publice să circule pe banda de urgență.
Proiectul de cercetare ÖVAS din Styria face parte din pachetul de măsuri privind transportul public pentru întreaga Austrie. Unul dintre punctele de interes se concentrează pe subiectul „urcării și coborârii” în stațiile de pe autostradă. În cadrul unui proiect pilot, urmează să fie construită o stație de autobuz pe autostrada A2 în zona Gleisdorf.
















