Austria: Peste 1.200 de camioane cu defecte grave scoase din trafic în 2022

În 2022, organele de control din Austria au verificat un total de peste 4.000 de camioane în trafic, peste 1.200 fiind depistate cu defecte grave.

Camioanele cu defecte tehnice reprezintă un pericol pentru trafic. Obiectivul inspecțiilor tehnice rutiere (TUK) ale ASFINAG, împreună cu autoritățile și poliția, este de a scoate astfel de camioane din trafic.

Inspecțiile periodice ale traficului greu reprezintă o parte esențială a pachetului general de siguranță pe autostrăzi din Austria și sunt efectuate cu echipamente de testare de ultimă generație.

În 2022, dintr-un total de 4.205 de camioane verificate tehnic, 293 nu au avut niciun defect, 1.627 au avut defecte minore, 1.226 de camioane au avut defecte tehnice grave, iar 1.041 de camioane au primit interdicția de a continua călătoria, fiind considerate un pericol iminent pentru siguranța traficului.

În cadrul inspecțiilor tehnice rutiere sunt utilizate laboratoare de inspecție mobile cu un manager de inspecție și doi asistenți de inspecție. În timp ce ofițerii de poliție se asigură că vehiculele sunt redirecționate în siguranță și examinează camioanele în calitate de experți, echipa ASFINAG se ocupă de acele vehicule care sunt filtrate pentru defecte tehnice în vederea unei evaluări mai detaliate.

Pe lângă verificarea tehnologiei vehiculelor, poliția efectuează și alte verificări suplimentare. Acestea sunt, printre altele, controlul licențelor necesare sau conformitatea cu reglementările sociale ale UE.

Procedura inspecțiilor tehnice rutiere

Poliția efectuează verificări tehnice mai simple, cum ar fi încărcătura, fixarea încărcăturii, greutatea, dimensiunile și anvelopele. Verificările amănunțite, cum ar fi cele ale frânelor, direcției, suspensiei roților, șasiului, axelor și sistemului de lumini, sunt efectuate de ASFINAG cu ajutorul laboratorului de testare mobil. După verificare, ASFINAG întocmește o fișă de control. În cazul în care aceasta se soldează cu sancțiuni sau alte consecințe pentru șoferi, este tot rândul poliției.

VEZI ȘI: Noul tahograf digital va înlocui aparatul de taxare electronică

“Marele avantaj al acestui tip de inspecție a vehiculelor grele este faptul că putem acționa la nivel local în mod flexibil prin utilizarea unui laborator de inspecție mobil. Verificările sunt efectuate pe autostrăzi și drumuri expres, precum și în zonele din apropierea autostrăzii, pe rețeaua de drumuri de stat”, spune directorul general Maier-Farkas.

ASFINAG efectuează în prezent aceste inspecții tehnice pe marginea drumurilor în landurile federale Burgenland, Stiria, Carintia, Tirol și Vorarlberg.

Importanța verificărilor periodice ale camioanelor

Camioanele sunt implicate într-un total de aproximativ 18% din accidentele de pe autostrăzi și drumuri expres. Și, deși majoritatea clară a șoferilor conduc camioane bune din punct de vedere tehnic, respectă perioadele de odihnă și au mărfurile asigurate corespunzător, “oile negre”, acele camioane cu defecte tehnice, reprezintă riscuri pentru siguranța rutieră.

Accidentele de camion au de obicei consecințe devastatoare, o treime sunt fatale, iar lucrările de curățare durează adesea mai multe ore și sunt întotdeauna asociate cu blocaje în trafic. Pentru a preveni acest lucru, ASFINAG se bazează pe inspecțiile tehnice rutiere ca o completare a controalelor de siguranță.

TUK – serviciul suplimentar de securitate de la ASFINAG

În iunie 2015, ASFINAG a preluat inspecțiile tehnice rutiere (TUK) de la Agenția Federală de Transport. Acestea sunt efectuate de un total de cinci manageri de testare cu pregătire tehnică corespunzătoare și de aproximativ zece angajați ai ASFINAG.

Aceste verificări efectuate de ASFINAG sunt reglementate de Legea privind autovehiculele. Statele federale Viena, Austria Superioară, Austria Inferioară și Salzburg continuă să efectueze aceste verificări fără ASFINAG, exclusiv de către angajații acestora.