Austria răspunde apelului Italiei privind Pasul Brenner
Austria și-a prezentat argumentele privind cererea de infringement a Italiei pentru restricționarea traficului de camioane pe axa Brenner.
Procedura comunitară prevede că atunci când o țară prezintă Comisiei Europene o cerere de deschidere a unei proceduri de infringement împotriva unui alt stat comunitar, acesta din urmă poate răspunde. Pe 19 martie, reprezentanța permanentă a Austriei la Bruxelles a transmis Comisiei Europene răspunsul la acțiunea juridică italiană, susținând corectitudinea măsurilor luate.
Conform publicației Tiroler Tageszeitung, Viena precizează că măsurile cresc calitatea și siguranța aerului și acest lucru va fi garantat în viitor doar dacă restricțiile vor fi menținute. Dar guvernul austriac adaugă câteva puncte specifice. Primul este formal, deoarece apelul italian nu ar defini clar obiectul litigiului, care este o cerință procedurală minimă. Al doilea punct susține că limitele și interdicțiile austriece nu ar limita libera circulație a mărfurilor, pentru că rămâne libera alegere a mijloacelor de transport.
Al treilea argument prezentat de Austria se referă la sănătatea cetățenilor săi, invocând Curtea Europeană de Justiție, potrivit căreia această cerință are cel mai înalt statut protejat. În fine, Viena susține că a fost disponibilă pentru dialog, chiar și în timpul discuțiilor trilaterale (care au inclus și Germania) și a prezentat câteva soluții, precum sloturi pentru intrarea camioanelor pe autostradă. Italia, în schimb, ar fi respins chiar și micile ajustări în ceea ce privește taxele de drum.
VEZI ȘI: Studiu UNTRR: Tendințele pieței de transport rutier până ăn 2030
Prima audiere va avea loc la Bruxelles pe 8 aprilie 2024, la care vor participa reprezentanți ai celor două părți și ai Comisiei Europene. Acesta din urmă ar trebui să evalueze problema până pe 14 mai și să decidă dacă deschide o procedură de încălcare a dreptului comunitar împotriva Austriei, trimițând un aviz motivat la Viena cu posibilitatea unui răspuns în termen de două luni.
Dacă CE decide că nu se îndeplinesc condițiile pentru infringement, Italia va putea face recurs direct la Curtea Europeană de Justiție. În toate cazurile, Viena intenționează să mențină toate restricțiile până la o eventuală decizie negativă a Comisiei sau a Curții Europene de Justiție, care nu ar trebui să fie luată înainte de 2026.
Potrivit ultimelor informații prezentate de presa locală, Austria ar vrea să inițieze de una singură sistemul de rezervări pentru camioane, pentru a pune mai multă presiune pe Italia și Germania să accepte sistemul.
