Autoritățile naționale nu pot cere șoferilor chitanțe de hotel pentru a dovedi unde au petrecut pauza de 45 de ore
Într-un nou set de clarificări, Comisia Europeană spune că autoritățile naționale nu pot cere șoferilor chitanțe de hotel pentru a dovedi unde au petrecut pauza de 45 de ore.
În luna decembrie, Comisia Europeană a venit cu o actualizare privind regulile pentru timpii de odihnă. Conform Comisiei, noua precizare vine după informații potrivit cărora autoritățile naționale au cerut șoferilor de camion diverse acte, precum chitanțe de hotel, pentru a dovedi că au efectuat repausul de 45 de ore în afara cabinei.
În clarificare, CE a reamintit că șoferii sau angajatorii pot fi amendați pentru nerespectarea acestei reguli doar dacă șoferii sunt găsiți în vehicul în momentul controlului, în timpul repausului săptămânale normale.
În același timp, Art. 34 (3) din Regulamentului 165/2014 nu exclude posibilitatea ca autoritățile naționale să efectueze controale privind rapausurile de 45 de ore precedente luate în alt stat. În concluzie, autoritățile naționale pot face astfel de controale în orice moment.
Totuși, așa cum se specifică în articol, șoferul nu va fi obligat să își ateste activitățile atunci când se află în afara vehiculului. Aceasta acoperă inclusiv repausul săptămânală normală în afara vehiculului. Astfel, inspectorii nu pot cere șoferilor documente care să ateste că, înaintea controlului în trafic, un repaus săptămânal normal nu a fost petrecută în vehicul.
VEZI ȘI: Camioanele electrice cu hidrogen: când și unde vor fi necesare?
Comisia păstrează însă posibilitatea ca șoferul să denunțe că angajatorul l-a forțat să petreacă repausul săptămânal normal în cabină. Astfel, conform noii clarificări, în cazurile în care în statul membru o recunoaștere verbală a șoferului este o dovadă validă a încălcării regulamentului, autoritățile naționale pot emite o amendă pe această bază.
De asemenea, Comisia încurajează colaborările dintre autoritățile naționale, pentru a se putea dovedi suspiciunile de încălcare a regulamentului care nu au putut fi clarificate în timpul controalelor, din cauza lipsei de date.
















