Scania a prezentat o basculantă electrică de 49 de tone, care va opera în mina LKAB din Malmberget, în nordul Suediei, împreună cu un camion electric cu macara special adaptat pentru operațiuni miniere.
Scania și LKAB lucrează în industrii care trec în prezent prin schimbări semnificative în încercarea de a obține un grad mai înalt de sustenabilitate. Cele două companii își unesc acum forțele pentru a opera vehicule electrice în condițiile grele ale operațiunilor miniere.
LKAB își propune să devina una dintre cele mai sustenabile companii miniere din lume. Drumul spre o industrie metalurgică fără emisii de carbon începe cu minereul de fier din mine, iar acum de la transportul său.
”Camioanele electrice fac parte din ambiția de a seta noi standarde pentru un minerit sustenabil, complet independent de carburanții fosili. Acum testăm primele vehicule electrice cu baterii. Împreună cu Scania sperăm să dezvoltăm vehicule fără emisii care sunt cel puțin sau mai productive decât cele actuale”, spune Peter Gustavsson, manager de proiect la LKAB.
VEZI ȘI: Camion electric Scania de 74 de tone pentru compania minieră Boliden
Noua basculantă electrică Scania are o greutate totală, inclusiv încărcătura, de 49 de tone. Al doilea camion electric, echipat cu o macara, este proiectat special pentru transportul burghielor la instalațiile subterane de foraj. Acesta va fi încărcat la depou, dar stații mobile de încărcare vor fi disponibile în mai multe locații, pentru creșterea flexibilitații operațiunilor. Vehiculele vor începe să opereze la LKAB în timpul acestui an.
”Continuăm să lucrăm cu clienți care sunt dispuși să încerce soluții inovatoare. Pentru Scania este foarte important să poată testa vehicule electrice în condiții extreme. Basculanta electrică grea este prima de acest tip din industrie”, a spus și Fredrik Allard, șeful deparatmentului E-mobility al Scania.
