Belgienii au sechestrat 142 de camioane ce aparțin unei companii de transport românești
Anchetatorii belgieni au pus sechestru pe 142 de camioane ce aparțin unei companii de transport românești suspectată de dumping social, anunță HLN.
Într-o anchetă privind dumpingul social și traficul de persoane, anchetatorii belgieni au pus sechestru pe 142 de camioane ce aparțin unei companii de transport românești, respectiv au sigilat sediul acesteia din Vlierzele, Flandra de Est, fapt confirmat de biroul pentru muncă din Gent.
Luni, 18 decembrie 2017, anchetatorii au efectuat noi percheziții atât la adresa privată a unuia dintre managerii români ai companiei, cât și la sediile mai multor companii de transport din Flandra de Est și Vest, pentru care compania de transport românească a lucrat ca subcontractor. Rezultatele căutărilor vor fi analizate de serviciile relevante în următoarele săptămâni.
Ancheta vizează o familie de români care conduce o companie de transport în fostul sediu al companiei de transport De Dijcker din Vlierzele, cartierul Sint-Lievens-Houtem.
Compania cu sediul în România a intrat în atenția autorităților belgiene de mai multă vreme, serviciile de inspecție socială suspectând faptul că este vorba de fapt de o companie belgiană care încearcă să ocolească legile sociale belgiene.
VEZI ȘI: PepsiCo a precomandat 100 de camioane electrice Tesla
Mai exact, camioanele companiei n-ar fi ajuns niciodată sau foarte rar în țara de origine, România, și că lucrează la prețuri de transport care fac obiectul unui dumping.
La sediul companiei din Vlierzele, anchetatorii au găsit mai multe camioane ca de obicei. Având în vedere perioada de vacanță care urmează, se presupune că majoritatea șoferilor s-au întors în țara de origine, cel mai probabil România. De asemenea, aceștia au mai găsit 6 șoferi de camion și mecanici care erau cazați într-un container amenajat cu o toaletă și un duș, dar la care nu curgea apă.
Conform avocatului în muncă, Danny Meirsschaut, prezent la fața locului, se pare că firma a făcut un aranjament cu toți angajații, astfel încât aceștia să se poată întoarce în țara lor de origine.
Având în vedere aceste circumstanțe, compania de transport românească este suspectată și de trafic de persoane.
Pe lângă suspiciunile autorităților belgiene, localnicii au făcut și ei plângeri cu privire la gălăgia produsă și daunele aduse mediului, de către șoferii de camion care dorm în locație lăsând motorul pornit peste noapte pentru a se încălzi.
În luna mai a anului trecut a existat o verificare, bazată pe o supraveghere a unor clienți belgieni ai companiei de transport românești, în mod special a unei companii din Loppem unde, pe 26 martie, au fost confiscate 20 de camioane.
