BMW M3 GTR din “Need for Speed: Most Wanted” expus la BMW Welt din München
BMW M3 GTR din jocul video “Need for Speed: Most Wanted” poate fi văzut până pe 6 ianuarie 2025 la BMW Welt din München.
BMW M3 GTR, un model legendar dezvoltat de divizia BMW M Motorsport în 2001, a fost recent readus în prim-plan pentru a celebra cea de-a 30-a aniversare a francizei Need for Speed.
Divizia BMW M a recreat iconicul M3 GTR E46, cunoscut din jocul video „Need for Speed: Most Wanted” din 2005, oferind fanilor o incursiune nostalgică în universul racing.
Expus la BMW Welt din München până la 6 ianuarie 2025, acest exemplar special reproduce cu fidelitate modelul condus de antagonistul Clarence Callahan, supranumit Razor, din joc. Apariția memorabilă a mașinii a transformat-o într-un simbol al culturii pop.
Construit folosind o combinație inovatoare de carbon și aluminiu, BMW M3 GTR a intrat în istorie ca fiind primul M3 echipat cu un motor V8. Propulsorul de 4 litri dezvoltă aproximativ 330 kW (450 CP), iar designul său ultraușor, combinat cu un interior optimizat pentru performanță, reflectă spiritul competițional al mașinii. Componentele non-esențiale au fost eliminate, subliniind dedicația pentru viteză și manevrabilitate, caracteristici ce au consacrat acest model în lumea auto și virtuală.
În locul lor, în interior a fost instalat un rollbar și comenzi specifice mașinilor de curse. La o greutate de 1.100 kg, promite o dinamică extraordinară demn de înfățișarea sa. Acest lucru este confirmat și de viteza maximă de 260 km/h.
Modelul real a fost dezvoltat de divizia BMW M Motorsport pentru fosta serie americană Le Mans (ALMS) și, în ciuda unei faze scurte de dezvoltare, a depășit imediat toate așteptările.
Șapte din zece curse câștigate
În zece curse, BMW M3 GTR a trecut linia de sosire ca învingător de șapte ori, iar pilotul Jörg Müller a câștigat campionatul în clasa GT. BMW M Motorsport a asigurat primul loc în clasamentul pe echipe, iar BMW a câștigat titlul de constructor în 2001.
Pentru a putea folosi modelul în competiţiile din Statele Unite, BMW a trebuit să producă o versiune de stradă într-un număr limitat de exemplare, un “homologation special”. Astfel a apărut BMW M3 GTR Strassenversion, care rămâne unul dintre cele mai rare modele produse de divizia BMW M.
Ulterior, în 2004 şi 2005 a dominat cursa de 24h Nürburgring, ocupând locurile 1 şi 2. Dirk Müller, Jörg Müller, Hans-Joachim Stuck şi Pedro Lamy a fost echipajul victorios din 2004, în timp ce Pedro Lamy, Boris Said, Duncan Huisman şi Andy Priaulx au urcat pe prima poziţie în 2005. Hans-Joachim Stuck, care a câştigat în 2004 şi a terminat pe locul doi în 2005 este unul din piloţii legendari care a concurat cu BMW şi are o legătură specială cu cursa de 24h Nürburgring.
A câştigat prima ediţie, organizată în 1970, când avea numai 19 ani, cu un BMW 2002ti. În 1998 a reuşit a doua victorie, cu un BMW 320d E36. Performanţele cu BMW M3 GTR veneau astfel la 35 de ani de la prima victorie.
Pentru piloţii virtuali BMW M3 GTR revine în cel mai nou joc video Need for Speed Unbound: Vol. 9 Prepare for Lockdown. În această ediție, jucătorii se pot bucura și de alte surprize de la BMW, inclusiv motocicleta BMW S 1000 RR din 2019. Acesta este prima motocicletă care a apărut în jocul video Need for Speed.
