Cele patru camioane cu sisteme AdBlue manipulate, depistate în Italia, au fost imobilizate pentru trei luni, iar amenzile aplicate însumează aproximativ 4.400 de euro.
Astăzi, 19 august, Poliția Locală din Trento a depistat patru camioane cu numere străine care avea sistemele AdBlue manipulate prin modificarea software-ului unităților electronice de control ale motorului.
În urma controalelor, autoritățile italiene au aplicat sancțiuni în valoare totală de aproximativ 4.400 de euro. Cele patru camioane au fost, de asemenea, imobilizate administrativ pentru o perioadă de trei luni.
Potrivit Poliției Locale din Trento, intervențiile au vizat software-ul ECU ale motorului, astfel încât să fie modificată funcționarea sistemelor destinate controlului emisiilor.
Dintre cele patru camioane depistate, două provin din Bosnia și Herțegovina, unul din Slovacia și unul din Polonia.
Unitățile electronice manipulate au fost confiscate, iar proprietarii vehiculelor au obligația de a le înlocui. Măsura se adaugă imobilizării pentru trei luni și sancțiunilor financiare aplicate în fiecare dintre cele patru cazuri.
Sistemele AdBlue manipulate sunt dificil de depistat
Poliția Locală din Trento atrage atenția că acest tip de intervenție poate fi greu de identificat în timpul unui control rutier obișnuit, deoarece camionul poate continua să funcționeze aparent normal.
Modificarea managementului electronic al motorului poate face ca vehiculul să circule fără anomalii evidente pentru inspector, deși sistemele responsabile de reducerea și controlul emisiilor nu mai funcționează în parametrii prevăzuți.
Consecința poate fi o creștere semnificativă a impactului asupra mediului.
Tocmai caracterul greu detectabil al acestor modificări determină autoritățile din Trento să acorde o atenție sporită manipulării electronice a sistemelor antipoluare.
Controalele vor continua
Poliția Locală din Trento a anunțat că verificările vor continua și în următoarele săptămâni, cu obiectivul de a identifica și combate astfel de practici.
Autoritățile italiene susțin că aceste controale urmăresc atât protejarea mediului și a siguranței rutiere, cât și menținerea unei concurențe corecte în sectorul transporturilor, în condițiile în care manipularea sistemelor antipoluare permite exploatarea unor vehicule care nu mai respectă configurația tehnică prevăzută pentru controlul emisiilor.
