Înmatriculările de camioane electrice în Olanda au crescut cu 74% în primele nouă luni din 2026. În septembrie, cota de piață a atins un record de 19,5%.
În septembrie 2026, aproape unul din cinci camioane noi înmatriculate în Olanda a fost electric.
Potrivit presei olandeze, cele 133 de camioane electrice înmatriculate în septembrie au reprezentat 19,5% din piața de camioane noi, cea mai mare cotă lunară raportată în primele nouă luni ale anului.
În perioada ianuarie-septembrie 2026, în Olanda au fost înmatriculate 1.053 de camioane electrice noi, cu 74% mai multe decât în aceeași perioadă din 2025.
Mercedes-Benz și DAF dețin peste jumătate din piața de camioane electrice
Mercedes-Benz a ocupat primul loc în septembrie, cu 38 de camioane electrice înmatriculate, cu două mai multe decât DAF. Împreună, cele două mărci au însumat 74 dintre cele 133 de unități, echivalentul unei cote de 55,6% din înmatriculările de camioane electrice ale lunii.
Volvo Trucks s-a clasat pe locul al treilea, cu 14 unități, urmat de MAN, cu 12. Renault Trucks a înregistrat câte 11 unități, iar Scania nouă. Celelalte 13 camioane au provenit de la alte mărci.
Ce susține cererea de camioane electrice în Olanda
Presa olandeză explică evoluția înmatriculărilor prin rapiditatea cu care transportatorii primesc subvențiile de stat pentru achiziția de camioane electrice.
Un al doilea factor ține de accesul în marile orașe olandeze. Pentru transportatorii care fac livrări în zonele cu emisii zero, restricțiile aplicate camioanelor diesel influențează direct alegerea vehiculelor.
Operatorii care vor să deservească în continuare clienții din aceste zone au un motiv în plus să treacă la camioane electrice.
