JS Logistics operează cinci camioane electrice MAN eTGX în transportul de componente între Ungaria și Germania, accelerând decarbonizarea logisticii de aprovizionare.
MAN Truck & Bus accelerează electrificarea logisticii de aprovizionare prin introducerea a cinci camioane electrice MAN eTGX în operațiunile de transport al componentelor către uzinele sale din Germania.
Vehiculele sunt operate împreună cu compania germană JS Logistics și sunt utilizate pentru transporturile dintre furnizorii din Ungaria și fabricile MAN, demonstrând că transportul greu fără emisii poate funcționa deja în condiții reale de exploatare.
Camioanele sunt folosite atât pe rute directe, cât și pentru transporturi consolidate prin centre logistice. Pe relația dintre Lébény, Ungaria, și München, o rută de aproximativ 520 km pe sens, vehiculele operează într-un sistem de tip „relay”, în care două camioane pleacă unul spre celălalt și schimbă semiremorcile într-un punct intermediar.
Transporturile sunt realizate în regim FTL (Full Truck Load), ceea ce înseamnă că încărcătura unui singur client este transportată fără opriri intermediare.
Un al cincilea camion electric deservește centrul logistic din Győr, de unde transportă mărfuri consolidate către uzinele MAN, în principal către fabrica din München.
Pe lângă operațiunile dintre Ungaria și Germania, alte trei camioane electrice MAN eTGX sunt utilizate prin centrul logistic din Kirkel, Germania. De aici sunt transportate componente provenite din Franța, Spania, Portugalia și Regatul Unit către uzinele MAN din München, aflată la aproximativ 400 km, și Nürnberg, situată la circa 350 km.
Parte din strategia de decarbonizare a logisticii
Introducerea celor cinci camioane electrice MAN eTGX se înscrie într-un program amplu de decarbonizare a logisticii de aprovizionare a constructorului german. Din toamna anului 2024, MAN integrează treptat camioane electrice cu baterii în propria rețea logistică.
În prezent, transporturile de aprovizionare ale companiei însumează până la 165 de milioane de kilometri anual. Obiectivul MAN este ca până la jumătatea anului 2026 aproximativ 50 de camioane electrice să deservească aceste operațiuni, în paralel cu extinderea infrastructurii de încărcare în fabrici și în centrele sale de service.
Compania precizează că numeroase rute din mai multe state europene sunt deja electrificate sau se află în faza de pregătire. Tranziția este susținută și de divizia MAN Transport Solutions, care oferă consultanță completă operatorilor de transport, de la analiza rutelor și dimensionarea infrastructurii de încărcare până la integrarea vehiculelor electrice în procesele logistice existente.
În paralel, MAN continuă și programul „Electrifying Outbound”, dedicat transportului vehiculelor noi către clienți, cu obiectivul de a reduce emisiile de CO2 generate de aceste operațiuni cu 30% până în 2030.
JS Logistics este o companie de logistică de familie cu sediul în Kirkel, Germania, care oferă servicii integrate de transport rutier, maritim și aerian, logistică contractuală și servicii industriale.
Compania operează o rețea de locații în Germania, Luxemburg, Spania, Lituania și Ungaria și deservește clienți din industria auto, chimică și a bunurilor de consum. Strategia sa de dezvoltare include modernizarea flotei și extinderea treptată a mobilității electrice la nivel european.
