Camioanele electrice și celelalte vehicule comerciale ”verzi” vor fi scutite de taxa de tranzit în București, conform Hotărârii CGMB din 31 ianuarie 2024.
Taxele eliminate prin Hotărârea Primăriei Capitalei sunt destul de consistente. Astfel, față de camioanele diesel, cele electrice sau hibride cu masa peste 40 de tone vor scuti 3.032 lei pe zi sau 26.000 de lei lunar pentru acces în zona A, iar cele cu masa de 5-7,5 tone vor scuti suma de 312 lei pe zi sau 2.700 de lei pe lună.
Pentru acces în zona B, camioanele ”verzi” cu masa de peste 40 de tone vor scăpa de taxa de 469 lei pe zi sau de taxa pe lună de peste 4.000 de lei, iar cele de 5-7,5 tone de taxa de 86 lei pe zi sau 675 de lei pe lună, pe care o plătesc acum camioanele diesel.
Prin scutirea camioanelor electrice sau hibride de la plata taxelor de acces în Municipiul București, Primăria Capitalei acordă un sprijin real și necesar transportatorilor rutieri pentru a putea face tranziția către un transport comercial nepoluant în vederea decarbonizării activităților zilnice de distribuție de alimente, medicamente și bunuri de larg consum pentru cetățenii Capitalei României. Ne dorim să ia exemplu și alte orașe și autorități pentru a oferi cât mai multe facilități acestui tip de vehicule, a mai spus Radu Dinescu, Secretar General al UNTRR.
În plus, UNTRR mai cere Primăriei Capitalei eliminarea acestei taxe și pentru camioanele care au drept combustibil gazul natural comprimat (CNG) ori lichefiat (LNG), iar în viitor cele cu propulsie pe hidrogen. De asemenea, transportatorii solicită și sprijin guvernamental pentru introducerea unei scheme de subvenționare a achiziției de camioane verzi.
VEZI ȘI: Avantajele noilor pachete de baterii de la Scania
Subvenționarea achiziției camioanelor verzi, alături de măsurile de sprijin pe partea de operare, precum scutirea de la plata taxelor de acces în orașe, sunt măsuri vitale, atâta timp cât acestea ajung să coste și de trei ori mai mult decât cele alimentate cu combustibili fosili.
O altă măsură extrem de necesară susținută de UNTRR este creșterea greutății maxime admise a camioanelor electrice la 44 tone, pentru a compensa greutatea suplimentară a bateriilor.
