Camioanele LNG Scania, disponibile și cu cabina S
Camioanele Scania alimentate cu gaz, disponibile până acum doar cu cabine L, P, G și R, pot fi acum configurate în versiunea LNG pentru distanțe lungi și cu cabina S.
Scania a prezentat în toamna trecută noi motoare alimentate cu gaz și biogaz, de 420 CP (2.100 Nm) și 460 CP (2.300 Nm), mai performante decât fostele unități de 410 CP.
Recent, Scania a anunțat că noile motoare, cuplate cu restul sistemului de propulsie al gamei Super (cutia de viteze G25 și noile punți spate), au un consum mai mic cu 5% față de generația precedentă, în ciuda performanțelor mai bune.
În aceste condiții, camioanele Scania alimentate cu LNG au o autonomie de până la 1.800 km cu un singur plin, mai mult decât suficientă pentru operațiunile pe distanțe lungi. În plus, versiunile alimentate cu gaz pot fi echipate acum și cu cabina cea mai spațioasă, S.
VEZI ȘI: Scania pregătește o cabină mai aerodinamică
Cât privește taxele de drum, noile camioane Scania LNG se încadrează în categoria a treia de emisii de CO2, cu tarife mai mici cu 1,6 eurocenți pe kilometru în Germania și 0,37 eurocenți/km în Austria.
După cum se știe, Germania a renunțat la începutul acestui an la scutirea de la plata taxelor de drum acordată camioanelor alimentate cu gaz natural.
