Camioanele MAN vor primi motoarele Scania Super din 2024
Grupul TRATON a anunțat astăzi că MAN va folosi motoarele Common Base Engine (CBE), care echipează acum gama Scania Super, începând din 2024.
TRATON a confirmat încă o dată că acesta este ultimul motor diesel dezvoltat de la zero de grup, care se pregătește intens de trecerea la electromobilitate. Astfel, CBE este văzut ca un tur de onoare al motorului diesel în lumea camioanelor.
Totuși, dispariția motorului diesel nu se va produce peste noapte. Anumite țări au făcut pași mai rapizi în dezvoltarea infrastructurii pentru camioane electrice, dar în alte zone geografice, dieselul va rămâne la putere încă mulți ani. Tocmai de aceea, TRATON va introduce treptat noul motor în gamele mărcilor sale.
De exemplu, MAN va primi motoarele folosite în prezent în gama Scania Super începând din 2024. Noul motor va ajunge mai devreme în SUA, pe camioanele Navistar. Ultimul continent care va primi motorul CBE este America de Sud, pe camioanele Volkswagen, în 2028.
VEZI ȘI: Prim contact cu MAN TGX OptiView: Cu ochii în patru
Noul motor diesel de 13 litri a început să fie dezvoltat de Scania, în 2012, cu mult înainte ca suedezii să ajungă în Grupul TRATON. MAN s-a implicat din 2015 în proces, care a devenit unul global și prin contribuțiile Navistar și VWCO.
Un număr semnificativ de experți de la toate mărcile TRATON au participat la dezvoltarea acestui produs global, pentru care au trebuit să fie depășite numeroase obstacole culturale, industriale și regulamentare.
”Mărcile Scania, MAN și Navistar au împreună o experiență de peste 300 de ani în motoare diesel. CBE aduce la un loc tot ce este mai bun din aceste trei lumi. Această cultură cooperatistă va continua și va conduce transformarea electrică la TRATON”, a declarat Michael Cunningham, șeful departamentului de sisteme de propulsie convenționale al TRATON.
