Demonstrație cu un camion electric autonom DAF în portul Rotterdam

DAF Trucks a realizat o demonstrație spectaculoasă cu un camion electric autonom în portul Rotterdam, în cadrul proiectului european MAGPIE.
Evenimentul a avut loc în incinta terminalului APM de pe Maasvlakte și marchează un pas important în direcția automatizării și electrificării transportului rutier de mărfuri.
Pentru prima dată, publicul a putut vedea în acțiune un camion electric DAF XD, capabil să se deplaseze autonom, fără intervenția șoferului. Demonstrația face parte din proiectul MAGPIE, o inițiativă cofinanțată de Uniunea Europeană prin programul Orizont 2020, ce vizează dezvoltarea unor soluții inovatoare pentru logistică sustenabilă în zonele portuare.
Soluția testată de DAF nu are scopul de a înlocui șoferii, ci de a le ușura munca. Scenariul demonstrat pe Maasvlakte a fost simplu, dar de impact: un camion electric autonom DAF XD a mers singur până la o stație de încărcare, unde s-a conectat automat, fără intervenție umană.
Tehnologia integrează perfect camionul DAF, stația de încărcare PACCAR și brațul robotic Rocsys, care se ocupă de cuplarea cablului la portul de încărcare.
Sistemul funcționează fără efort din partea șoferului, care poate coborî din vehicul și își poate lua pauza legală, în timp ce camionul se parchează și se încarcă autonom.
Astfel, după o zi de lucru, șoferul poate lăsa camionul parcat în incinta companiei, iar vehiculul se va ocupa singur de procesul de încărcare, fără manevre complicate în spații închise sau industriale.
Test printre camioane cu containere, sub supravegherea unui șofer de siguranță
Pentru a testa sistemul în condiții reale, reprezentanții media prezenți au fost invitați la o tură cu camionul autonom în parcarea APM Terminal MVII. Deși întreaga deplasare a fost autonomă, la volan s-a aflat un șofer de siguranță, gata să intervină în caz de urgență.
Camionul autonom electric DAF poate fi ușor recunoscut datorită luminilor verde-albastre montate în față și în spate. Deși vehiculul s-a mișcat în mijlocul unor camioane grele de transport containere, tehnologia a funcționat impecabil, demonstrând stabilitate și fiabilitate.
Automatizarea zonei de terminal
Ideea din spatele proiectului MAGPIE este clară: șoferul nu trebuie să mai piardă timp cu manevre complicate în zonele portuare. La finalul cursei, camionul preia controlul și se deplasează autonom prin terminal – fie spre o parcare desemnată, fie spre o stație de încărcare rapidă.
În acest timp, șoferul se poate retrage pentru pauză, fără grija manevrării în zone închise, aglomerate sau cu acces limitat.
Proiectul MAGPIE reunește parteneri din întreaga Europă și are ca obiectiv transformarea porturilor în huburi verzi, automatizate și eficiente energetic. DAF contribuie la acest demers prin soluții concrete de transport electric și automatizat. Următoarea etapă? Integrarea acestor tehnologii în operațiunile logistice zilnice din porturile europene.