IVECO testează un camion electric cu autonomie de până la 400 km în transportul de grupaj, în cadrul proiectului european EMPOWER desfășurat împreună cu Gruber Logistics.
IVECO a demarat o nouă etapă în dezvoltarea transportului rutier cu emisii zero, prin introducerea unui prototip de camion electric destinat aplicațiilor grele de transport.
În cadrul proiectului european EMPOWER, vehiculul va intra în exploatare reală timp de șase luni, începând cu jumătatea lunii iunie 2026, fiind operat de Gruber Logistics în nord-estul Italiei.
Prototipul este derivat din modelul de serie IVECO S-eWay Rigid și va fi utilizat în divizia de transport LTL a operatorului logistic, pentru transporturi de grupaj și încărcături parțiale.
Cu o autonomie de până la 400 km, camionul va efectua curse regionale și de lungă distanță până la finalul anului 2026, după ce a parcurs cu succes faza de testare pe pista privată IVECO din Ulm, Germania.
Proiectul EMPOWER dezvoltă camionul electric pentru transport de grupaj
Vehiculul integrează tehnologii dezvoltate în cadrul proiectului EMPOWER și finanțate prin programul Horizon Europe al Comisiei Europene. Printre acestea se numără soluții pentru reducerea consumului energetic, sisteme HMI dedicate identificării celor mai sustenabile rute și o izolație suplimentară a cabinei.
Pentru a răspunde cerințelor operaționale ale Gruber Logistics, camionul a fost configurat special pentru transportul de grupaj. Acesta dispune de un șasiu adaptat și camere video suplimentare montate în partea din spate pentru a facilita manevrele și operațiunile logistice.
Un element distinctiv al prototipului este faptul că a fost conceput pentru transportul cu emisii zero pe distanțe mai lungi folosind caroserii mobile interschimbabile, în locul semiremorcilor clasice.
Pentru această aplicație, vehiculul beneficiază de un ampatament extins și de o cabină modificată pentru implementarea strategiilor de operare și control dezvoltate împreună cu partenerii din proiect.
Camionul electric va furniza date pentru generațiile viitoare de vehicule
Pe durata testelor, vehiculul va colecta permanent date operaționale prin intermediul unui sistem dedicat de monitorizare. Vor fi analizate consumul de energie electrică, eficiența celor cinci baterii și performanțele sistemului de încărcare.
Ansamblul de baterii furnizează o capacitate totală de 300 kWh și alimentează puntea electrică FPT eAxle cu o putere de 480 kW. Toate datele vor fi gestionate din centrul operațional Gruber Logistics din Bologna, unde camionul va fi încărcat cu ajutorul unei unități mobile și de unde va fi coordonată activitatea acestuia în rețeaua de clienți a companiei.
Proiectul EMPOWER pregătește și testarea unui camion cu hidrogen
În 2026, proiectul EMPOWER se concentrează exclusiv pe validarea vehiculului electric cu baterii. Următoarea etapă este programată pentru 2027 și va include testarea unui camion alimentat cu hidrogen, bazat pe tehnologia FCEV.
IVECO, Gruber Logistics și AIT intenționează să continue colaborarea și după finalizarea acestei faze, extinzând testele în condiții reale de exploatare și pregătind tranziția de la proiecte demonstrative individuale la programe de testare transfrontaliere, desfășurate la scară largă în rețelele logistice europene.
