Cap tractor electric în combinație cu o semiremorcă double-decker

Operatorul italian FOUR Sustainable Logistics folosește pentru reducerea emisiilor un cap tractor electric în combinație cu o semiremorcă double-decker.

Combinația este formată dintr-un autotractor Volvo FH Electric și o semiremorcă Burgers cu două niveluri de stocare a paleților. Soluția este testată cu Decathlon și alte multinaționale din sectoarele de alimente, retail și fashion.

Datorită soluției double-decker, cu înălțimea fiecărui nivel de 1,82 metri, semiremorca poate transporta cu 60% mai mulți paleți (55 în loc de 33). Astfel, această combinație poate transporta în două curse ceea ce o combinație normală ar avea nevoie de trei curse.

În plus, semiremorca este echipată cu panouri solare IM Efficiency, care oferă energie curată pentru liftul hidraulic. Astfel, operațiunile de încărcare și descărcare a mărfii se pot realiza independent de capul tractor.

În acest timp, bateriile camionului pot fi încărcate. Datele de până acum au arătat autonomii fără încărcări intermediare între 280 și 400 km, în funcție de rută, încărcătură, topografie, temperatură, viteză și stilul de condus.

VEZI ȘI: Test Volvo FH Aero Electric: Plus de autonomie

Combinația este ideală pentru transportul de mărfuri de volume mari. Ea a atras deja interesul unor multinaționale din sectoarele de alimente, vânzări cu amănuntul și modă. Decathlon a început recent să testeze soluția în colaborare cu FOUR.

”Rezultatele primelor teste sunt pozitive și sperăm ca vehiculul să devină în curând complet operațional. Prima misiune este de a electrifica ruta Milano-Bologna, iar apoi de a conecta permanent Milano și Roma”, a declarat Francesco Carrozzini, Business Development Partner al FOUR.