Care sunt defecțiunile pistoanelor și cauzele acestora?
Care sunt defecțiunile pistoanelor și cauzele acestora? La această întrebare ne răspund specialiștii Mec-Diesel SEE, unul dintre principalii furnizori de piese de schimb pentru vehicule comerciale din România.
Care sunt defecțiunile pistoanelor și cauzele acestora?
• Capul pistonului: gripare cauzată de supraîncălzire, urme de lovituri, material topit sau evaporat prin topire, fisuri în locașul de bază
• Segmenții de piston: erodări, uzură radială din cauza deversării carburantului, uzură axială din cauza impurităților
• Tija pistonului: asimetrie a suprafeței de contact, gripare la 45º, urme de frecare
• Cuzinetul: cavitație, locuri lucioase în zona superioară a cilindrului
VEZI ȘI: De ce se înnegrește uleiul de motor?
MEC-DIESEL SEE, parte din grupul italian Mec Diesel, este unul dintre cei mai importanți furnizori din România pentru motoare complete, piese de schimb și lubrifianți pentru camioane, autobuze, utilitare ușoare, utilaje de construcții și agricole.
Compania are o rețea națională de 13 birouri comerciale, localizate în București, Voluntari, Ploiești, Pitești, Constanța, Craiova, Galați, Iași, Brașov, Cluj, Arad, Sibiu și Oradea. Fiecare birou dispune de propriul depozit de piese de schimb. Suprafața totală de depozitare este de 3.642 mp, dintre care 2.000 mp doar în București.
Stocul de piese din România este foarte diversificat, cu peste 20.000 de repere unice, livrabile în 1-2 zile lucrătoare. Dacă piesa necesară nu se află în stoc în țară, livrarea se poate face în 3 zile de la depozitul central al grupului, din Italia.
