Câștigătorii Sustainable Bus Awards 2025, Solaris, MAN și Scania Touring LNG/LBG, au fost anunțați în cadrul galei FIAA 2024 de la Madrid.
Prestigiosul premiu internațional, jurizat de un grup de 10 jurnaliști din 10 țări diferite, recunoaște tehnologiile de ultimă oră care modelează viitorul mobilității.
Juriul internațional evaluează vehiculele candidate pe baza unui set complex de criterii, inclusiv tehnologiile alternative de propulsie, materialele utilizate și inovațiile în domeniul transportului public.
Lansat în 2016, premiul se acordă anual pentru trei categorii: Urban (autobuze urbane), Intercity (autobuze interurbane) și Coach (autocare turistice).
Câștigătorul categoriei Urban: Solaris Urbino 12 Electric
În categoria Urban, Solaris Urbino 12 Electric primește coroana, marcându-și poziția dominantă pe piața europeană a autobuzelor electrice. Deja cel mai bine vândut autobuz electric pe întregul continent, Solaris a îmbunătățit și mai mult modelul cu o actualizare cuprinzătoare pentru 2024.
Cea mai recentă versiune a Urbino 12 Electric prezintă o flexibilitate sporită, cu mai multe opțiuni de tracțiune și o capacitate optimizată a bateriei, datorită noilor pachete High Energy. În mod notabil, toate componentele majore au fost relocate pe acoperiș, eliberând mai mult spațiu interior pentru pasageri.
Unul dintre motivele principale ale triumfului Solaris constă în versatilitatea transmisiei sale. Producătorul OEM polonez este singurul producător de autobuze care oferă posibilitatea de a alege între diferite tipuri de motoare de tracțiune (în roată și centrale) pe același model.
Flexibilitatea se extinde la opțiunile de baterii, inclusiv baterii NMC de înaltă energie cu 102,9 kWh per modul, baterii LFP pentru încărcare la priză și baterii LTO pentru încărcare rapidă încărcare rapidă prin pantograf. Această adaptabilitate a diferențiat Solaris de concurenții săi, asigurându-și poziția în fruntea transportului urban durabil”.
Câștigătorul categoriei Intercity: MAN Lion’s City 12 E Low Entry
În categoria Intercity, autobuzul MAN Lion’s City 12 E Low Entry a câștigat premiul Sustainable Bus Award 2025. Acest model răspunde cererii tot mai mari de autobuze low entry de pe piața europeană, oferind echilibrul perfect între transportul urban și transportul interurban.
Propulsat de un motor electric sincron de 160 kW și echipat cu o baterie maximă de capacitate maximă a bateriei de 480 kWh, Lion’s City 12 E oferă performanțe remarcabile performanță excepțională și operațiuni cu emisii zero, fiind alegerea ideală atât pentru oraș, cât și rute regionale.
Caracteristicile de conectivitate ale autobuzului, susținute de integrarea platformei RIO, permit pentru o comunicare fără întreruperi și gestionarea datelor, asigurând operatorilor posibilitatea să optimizeze performanța și întreținerea.
Proiectat cu flexibilitate pentru a deservi rute urbane și interurbane, acest model subliniază angajamentul MAN față de sustenabilitate, mai mult de 95% din componente sunt reciclabile, oferind în același timp o soluție practică și adaptabilă pentru nevoile moderne moderne de transport public.
Câștigătorul categoriei Coach: Scania Touring LNG/LBG
În categoria Coach, Scania Touring LNG/LBG se remarcă prin utilizarea inovatoare a gazului natural lichefiat (LNG), precum și capacitatea acestui vehicul de a funcționa cu biogaz lichefiat (LBG) ca alternativă durabilă de combustibil.
Acest autocar pentru distanțe lungi este echipat cu renumitul motor Scania alimentat cu gaz, care oferă o eficiență excelentă a consumului de combustibil reducând în același timp semnificativ emisiile de CO2 în comparație cu modelele diesel tradiționale.
Vehiculul este echipat cu transmisia Scania Opticruise cu 12 trepte, cunoscută pentru pentru tranzițiile line ale treptelor de viteză și confortul la condus, în special pe distanțe lungi. LNG/LBG apare ca un actor cheie în tranziția către energia verde, iar abordarea Scania
abordarea Scania poziționează Touring LNG/LBG ca o alegere fiabilă, orientată spre viitor, pentru operatori.
În plus, cu certificări precum Crit’Air 1, autocarul este bine adaptat pentru să opereze în zone cu emisii reduse din întreaga Europă, inclusiv pe piețe precum Franța.
