Camion Volvo echipat cu cea mai mare macara Hiab
Proiectul de 140 de tone, dezvoltat de Volvo Trucks Nederland și Hiab, include cea mai mare macara Hiab montată pe un camion Volvo.
Volvo Trucks Nederland și Hiab și-au unit forțele pentru a dezvolta o soluție la cheie revoluționară: un Volvo FH 540 echipat cu cea mai mare macara Hiab montată vreodată pe un camion Volvo, modelul iQ 1388 HiPro.
Această configurație unică este destinată aplicațiilor de transport greu care implică manipularea mărfurilor de mare tonaj, asigurând o capacitate impresionantă de ridicare de 140 de tone și stabilind un nou standard în industrie.
În realizarea unei astfel de configurații, precizia este esențială. Fiecare combinație camion-macara este unică și necesită calcule personalizate pentru a atinge capacitatea maximă de ridicare fără a compromite stabilitatea.
Se iau în considerare factori precum numărul de axe și sarcina maximă pe axă, rezultatul fiind un design optimizat care oferă siguranță și fiabilitate.
După alegerea macaralei și a camionului, specialiștii folosesc software avansat pentru a analiza stabilitatea și distribuția greutății. Aceste calcule asigură faptul că ansamblul rămâne sigur și stabil chiar și în condiții dificile de operare.
Optimizarea poziționării componentelor
După analiza stabilității, se realizează o schiță detaliată în 2D, care indică poziționarea exactă a fiecărei componente, inclusiv a macaralei, a picioarelor de sprijin suplimentare și a subcadrului.
De asemenea, sunt luate în considerare pozițiile rezervorului AdBlue, ale amortizorului de zgomot, ale bateriilor și ale rezervoarelor de aer, pentru a permite o asamblare precisă și eficientă. În cazul unui șasiu de cap tractor, specialiștii analizează și raza de viraj a semiremorcii, pentru a garanta o integrare fără probleme.
Un element esențial al structurii este subcadrul, care oferă stabilitate macaralei. Acesta trebuie proiectat astfel încât să fie cât mai jos posibil, dar în același timp suficient de puternic și ușor pentru a menține stabilitatea chiar și la sarcina maximă.
Găsirea echilibrului perfect între rigiditatea la torsiune, greutate și înălțime este un proces de inginerie de mare precizie.
De la schiță 2D la design 3D și construcție
După finalizarea desenului 2D al subcadrului, superstructura este transpusă într-un design 3D detaliat, care integrează toate componentele camionului în funcție de șasiul specific. Dacă totul corespunde cerințelor clientului, începe construcția efectivă a vehiculului.
Volvo Trucks Nederland și Hiab oferă o soluție la cheie pentru transport greu și ridicări prin combinarea camionului Volvo FH 540 cu cea mai mare macara Hiab.
Ce avantaje oferă o astfel de configurație
Această combinație inovatoare dintre Volvo FH 540 și cea mai mare macara Hiab oferă multiple beneficii pentru transportul greu și operațiunile de ridicare. Integrarea perfectă dintre camion și macara optimizează fluxul de lucru, sporind eficiența și reducând timpul necesar pentru fiecare operațiune.
Siguranța este un alt avantaj major, deoarece analiza detaliată a configurației asigură o stabilitate excepțională în timpul utilizării. În plus, soluția la cheie elimină necesitatea unor ajustări ulterioare, ceea ce reduce semnificativ costurile și timpul de implementare.
Această soluție este ideală pentru industriile care necesită echipamente robuste și performante, oferind un pachet complet pentru transport și manipulare grea.
