Inovațiile Volvo Trucks testate în cariera din Morlaca

Volvo Trucks le-a oferit posibilitatea profesioniștilor din construcții să testeze în condiții reale de operare, cele mai noi inovații prezente pe camioanele sale.

Sectorul construcțiilor este indiscutabil unul dintre cele mai dure și complexe sectoare de producție, unde nevoile celor care activează în el sunt de multe ori extreme.

Astfel, pentru a-i familiariza cu noutățile și a le expune beneficiile, Volvo Trucks a organizat pe 18 și 19 mai evenimentul Volvo Trucks în Construcții în cariera Grandemar din Morlaca, unde cei peste 200 de patricipanți au putut testa cele mai noi inovații de pe camioanele pentru construcții ale suedezilor.

Dezvoltarea infrastructurii, noile proiecte de construcții susținute şi de fonduri europene, dar și redemararea investițiilor private din domeniul imobiliar au creat premisele unui eveniment de succes.

Suedezii de la Volvo și-au câștigat în timp o reputație solidă în ceea ce privește calitatea și performanța camioanelor lor, în special a lanțurilor cinematice, însă noile caracteristici inovatoare lansate, oferă specialiștilor din construcții accesul la o gamă variată de opțiuni și modalități unice de îmbunătățire a productivității.

Evenimentul desfășurat pe durata a două zile, a fost împărțit pe 4 workshop-uri teoretice și condus, pentru care au fost amenajate două trasee speciale și solicitante.

În cadrul celor două stații teoretice, accentul a fost pus pe prezentarea noutăților de produs, a inovațiilor lansate de Volvo Trucks, a modului în care noile caracteristici și dotări pentru segmentul de construcții funcționează și contribuie la creșterea productivității.

VEZI ȘI: Camionul autonom care îndulcește productivitatea trestiei de zahăr

Atracție au fost cele două stații de conducere, care au oferit posibilitatea celor prezenți să poată testa camioanele în condițiile reale de exploatare în cadrul carierei.

Pentru aceasta, a fost disponibilă o flotă formată din 14 camioane, încărcate, Volvo FMX, FH și FH16, în confirgurație 8×4 și 6×4, cu puteri de 420 CP, 500 CP, 540 CP și 650 CP.

După cum știți, noi am condus Volvo FMX 420 și Volvo FH16 650 (specificație specială de mină).

Acestea au fost echipate cu o varietate de noi sisteme și elemente, cum ar fi cutia de viteze I-Shift cu trepte de forță, cutia automată Powertronic cu retarder integrat, sistemul de tracțiune integrală cu control automat, punte tandem liftabilă și Direcția Dinamică Volvo.

Cariera Grandemar a reprezentat cea mai potrivită locație pentru testarea camioanelor destinate activității de construcții, pe cele două trasee amenajate regăsindu-se majoritatea condițiilor de exploatare.

Principalele noutăți din echiparea vehiculelor testate sau expuse au fost: I-Shift cu trepte de forță, puntea tandem liftabilă, tracțiunea integrală cu control automat, punte față de 20 tone, Direcție Dinamică Volvo, suspensie pneumatică spate, sistem electronic de frânare (EBS) pentru frâne cu tambur și puntea tridem.