Configurație Scania neobișnuită: Cabină R și motor de 370 CP
Cel mai slab motor Scania de 13 litri, folosit pe un cap tractor în combinație cu semiremorci ușoare, cu două axe.
Compania olandeză XL Company a comandat două camioane Scania cu o configurație rar întâlnită: cap tractor cu cabină R și motorul de 13 litri în versiunea sa cea mai slabă, de 370 CP.
Cel puțin până la lansarea noului motor al Scania, gama de propulsoare de 13 litri a suedezilor cuprinde versiuni începând de la 370 CP (1.900 Nm). Pentru versiunile cap tractor pentru transport internațional (cabine R și S) sunt preferate de obicei versiunile mai puternice, de cel puțin 450 CP.
Foarte pragmatici, olandezii de la XL Company, un producător de scaune și fotolii ornamentale, au optat pentru două modele Scania R 370. De ce doar 370 CP? Pentru că mai mult nu le trebuie: produsele companiei au volum mare, dar greutate redusă. De aceea, XL Company folosește doar semiremorci cu două axe.
VEZI ȘI: Șoferul unui Scania R580 a fost prins cu 147 km/h, în Franța
În plus, nici cursele nu sunt foarte grele. Camioanele vor circula doar în Olanda, unde dealurile lipsesc cu desăvârșire. Astfel, compania a apreciat că cei 370 CP și 1.900 Nm sunt suficienți pentru activitățile sale de transport.
Totuși, compania a investit suplimentar când vine vorba de cabine. Cursele s-ar fi putut efectua și cu cabine P de zi, deoarece șoferii merg în general acasă la finalul schimbului și camioanele nu depășesc 70.000 km pe an.
XL Company a optat însă pentru cabine R mai spațioase și mai confortabile, care aduc și un plus de imagine pentru companie.
