Conform BAG, un tahograf din patru este manipulat

Conform unui raport al BAG, peste un sfert din camioanele verificate în Germania în prima jumătate a lui 2016 aveau tahograful manipulat.

În urma acțiunilor de control împotriva fraudelor din transportul rutier efectuate de BAG în prima jumătate din 2016, reiese faptul că 32% din camioanele verificate aveau dispozitivul care înregistrează timpii de condus și odihnă ai șoferului, manipulat.

Raportul Oficiul Federal pentru transportul de mărfuri din Germania, arată că, în mai multe cazuri, ofițerii BAG au găsit sisteme electronice de manipulare a tahografului destul de sofisticate, unul din acestea fiind arătat de Alain Vidalies în cadrul reuniunii miniștrilor de transport din EU.

În alte cazuri, fraudarea tahografului s-a realizat prin metode simple, cunoscute, precum clasicul magnetului. În marea majoritate a cazurilor în care ofițeii germani au găsit sigiliile aparatelor tahograf deterioarate, au depistat și o fraudă.

Astfel, în urma acestui procent ridicat de fraude, BAG a anunțat că va crește numărul cotroalelor și va da o și mai mare importață acestui fenomen.

De altfel, în cadrul reuniunii miniștrilor de transport din 1 decembrie 2016, ministrul transporturilor din Germania, Alexander Dobrindt, a confirmat cifrele BAG și a declarat că Germania va intensifica controalele, susținând alături de omologul său francez, faptul că, Europa trebuie să lupte împotiva acestor practici neconcurențiale de piață.

Urmărește #infotrucker pe Facebook, Instagram, Twitter, YouTube