Cornelissen, furnizor olandez de servicii logistice, face un pas important către electrificare prin achiziția a 27 de camioane electrice MAN.
Comanda include 25 de capete tractor electrice MAN eTGX cu cabine GM și două camioane electrice MAN eTGS, destinate livrărilor către supermarketuri – un sector în care modelele electrice câștigă tot mai mult teren.
Noile camioane se vor alătura unei flote deja impresionante, formată din aproximativ 600 de camioane grele și 100 de autoutilitare.
Compania mizează pe electrificare împreună cu partenerii săi și consideră că momentul în care camioanele electrice vor deveni mai profitabile decât cele diesel va fi în jurul anilor 2027-2028.
Primele camioane electrice MAN din flota Cornelissen, vor ajunge pe drum din iunie. Furnizorul olandez de servicii de transport a ales camioanele electrice MAN datorită conceptului convingător al producătorului german, dar și datorită termenelor de livrare care se aliniază obiectivelor sale.
Un alt factor decisiv este rețeaua de service MAN, în care avem încredere deplină, a declarat Peter Leegstraten, Head of Purchasing and Innovation la Cornelissen.
Un aspect esențial pentru acceptarea camioanelor de către șoferi este cabina GM spațioasă. În cadrul testelor inițiale cu MAN eTGX, șoferii s-au declarat foarte mulțumiți de confortul oferit.
Mai mult, designul compact al camioanelor, cu un ampatament de doar 375 cm, le face ideale pentru livrările în mediul urban, iar autonomia de aproximativ 450 km asigură o operare eficientă.
Camioanele MAN eTGX sunt deja pregătite pentru încărcarea cu un megawatt (MCS) un detaliu esențial pentru Cornelissen.
Pentru camioanele utilizate non-stop, încărcarea ultra-rapidă este crucială. Cu tehnologia Megawatt Charging, aceste vehicule vor putea reveni pe traseu într-o oră, a explicat Leegstraten.
Prin această investiție, compania olandeză de transport își consolidează poziția în tranziția către transportul sustenabil, pregătindu-se pentru un viitor în care electrificarea devine o necesitate strategică.
