Pentru a crește eficiența transportului intermodal containerizat, TelliSys a prezentat DAF Super Low-Deck cu a treia axa subdimensionată, ce permite o creștere a volumului de transport cu 20%.
In cadrul consortiului TelliSys, DAF a dezvoltat un camion Super Low-Deck. Prin coborarea partii din spate a sasiu si utilizarea unei suspensii foarte compacte in combinatie cu rotile de 22.5 ale axei motrice, a rezultat o inaltime de numai 85 cm a celei de-a treia axe.
DAF Super Low-Deck cu a treia axa echipată cu anvelope de 17.5 este mai usor cu 4 tone, si poate suporta o greutate totala de 44 tone.
Pentru acest proiect, Goodyear a dezvoltat anvelope speciale pentru axa directoare si motrica. Aceste anvelope sunt caracterizate de o inaltime foarte mica, cu capacitati de incarcare mare.
TelliSys este un parteneriat intre IMA – RWTH din cadrul Universitatii din Aachen, Asociatia Intermodala Europeana, DAF, GEFCO, Goodyear, WECON si WESOB.
Acest parteneriat si isi propune sa faca posibil transportul containerizat avand o inaltime interna de 3 metri. Ca rezultat, trei asa-numitele „meter-trays” vor putea fi stivuite intr-un container, astfel incat sa poata fi realizat un volumul de incarcare de pana la 100 mc.
Noua generatie de containere
In conformitate cu modelului DAF Super Low-Deck cu a treia axa de doar 85 cm inaltime, WECON a dezvoltat special o semiremorca usoara ce cantareste doar 3.830 kg.
La fel de importanta este si dezvoltarea unei noi generatii de containere, a caror podea este considerabil mai subtire, mentinand in acelasi timp capacitatea de portanta si robustete la torsiune.
WECON a echipat prototipul semiremorca dezvoltate pentru acest proiect cu cortina pentru a sublinia versatilitatea tehnologiei conceptului intermodal TelliSys.
Start al testelor pe teren
In dezvoltarea conceptului vehiculului pe langa dimensiuni si capacitati de incarcare, o mare atentie a fost acordata manevrailitatii, confortului si eficientei operationala. Combinatia TelliSys va incepe in curand testele pe teren cu partenerul logistic GEFCO, in care camion, remorca si containerele vor fi utilizate intensiv in cadrul operatiunilor sale de transport intermodal rutier, feroviar si naval.
Sistemul inteligent de transport de transport intermodal inovator (TelliSys) promoveaza obiectivul UE de optimizarea a performantei lanturilor logistice intermodale si ofera interactiuni de cooperare intre diferitele moduri de transport.
Aceasta crestere de volum se traduce prin economii semnificative a consumului de carburant si emisii de dioxid de carbon pe tona / kilometru reduse.
Proiectul a inceput in decembrie 2012.
