DAF XB, un camion compact pentru aplicații municipale

Disponibil diesel sau electric și mase totale de 7,49, 12, 16 și 18 tone, DAF XB este un camion compact pentru aplicații municipale.

DAF poziționează cel mai mic camion din portofoliul în segmentul de aplicații municipale desfășurate în zone urbane, unde dimensiunile vehiculului și spațiul necesar pentru manevre pot limita alegerea șasiului.

Modelul poate fi configurat pentru curățarea străzilor, întreținerea spațiilor verzi, lucrări municipale sau transport în spațiul public.

Cabina scurtă lasă mai mult spațiu pentru suprastructură, un aspect important în aplicațiile în care lungimea totală a vehiculului trebuie menținută sub control.

Cu motoare diesel de până la 310 CP

Oferta diesel include motorul PACCAR PX-5, cu patru cilindri și cilindree de 4,5 litri, și PACCAR PX-7, cu șase cilindri și 6,7 litri. Puterea variază între 170 și 310 CP, iar configurațiile sunt disponibile cu transmisia automată PowerLine.

Pentru operațiunile municipale, alegerea configurației de propulsie poate fi făcută în funcție de masa și tipul suprastructurii, precum și de activitatea pentru care este utilizat vehiculul.

DAF XB electric, disponibil de la 12 tone

De la categoria de 12 tone, XB poate fi comandat și cu propulsie complet electrică. DAF oferă două variante de putere, de 120 și 190 kW. Versiunile electrice permit operarea în oraș fără emisii directe la evacuare, inclusiv în aplicații municipale.

Un element important pentru aceste utilizări este geometria direcției. DAF XB are un unghi de bracare de 53 de grade, care facilitează manevrele în spații restrânse. Caracteristica este relevantă pe străzi înguste, în piețe, parcuri, cimitire sau în alte zone unde spațiul disponibil pentru manevre este redus.

Șasiul pregătit pentru suprastructuri municipale

DAF a prevăzut șasiul XB cu un raster de găuri de 50 mm pentru montarea suprastructurilor. Vehiculul poate fi configurat, printre altele, ca măturătoare stradală sau autobasculantă.

Oferta include mai multe ampatamente, ceea ce permite adaptarea șasiului la diferite suprastructuri și aplicații. Sunt disponibile și spoilere de plafon și deflectoare laterale, în funcție de configurația vehiculului.

Siguranță pentru traficul urban

Lista sistemelor disponibile pentru XB include DAF Drowsiness Detection, asistent pentru plecarea de pe loc, DAF Side and Turn Assist pentru monitorizarea zonei laterale și a unghiului mort, precum și Event Data Recorder. Vehiculul dispune și de afișaj digital în bord.

Pentru vizibilitatea directă, DAF utilizează oglinzi cu profil îngust și oferă opțional un geam lateral inferior. În funcție de configurație, XB poate obține până la trei stele în cadrul London Direct Vision Standard.

DAF XBC, varianta pentru construcții

DAF XB este versiunea destinată în principal utilizării urbane și municipale, în timp ce XBC este derivatul adaptat aplicațiilor de construcții și accesului pe teren mai dificil. Litera „C” din denumire vine de la „Construction”.

Față de XB, DAF XBC are cabina amplasată mai sus, gardă la sol mărită și un unghi de atac mai mare. Partea frontală este echipată cu o bară de protecție din oțel pe întreaga lățime și cu protecție suplimentară pentru radiator.

Aceste modificări diferențiază XBC de varianta XB destinată aplicațiilor predominant urbane și îl adaptează condițiilor întâlnite pe șantiere.

În configurația de 18 tone, DAF XBC poate fi omologat în categoria N3G, destinată vehiculelor de marfă de peste 12 tone cu caracteristici tehnice pentru utilizare în afara drumurilor normale.