Daimler AG este suspectat de publicitate falsă și manipularea emisiilor
Grupul Daimler este suspectat de autoritățile germane de publicitate falsă și manipularea rezultatelor emisiilor automobilelor cu motoare diesel.
Pe 23 mai 2017, 23 de procurori și 230 de ofițeri au descins în 11 locații ale grupului german Daimler din Berlin, în căutarea de probe în cazul unei anchete referitoare la publicitate falsă și manipularea sistemului de post-tratare a gazelor de eșapament al mașinilor diesel. Acțiunea face parte dintr-o investigație deschisă de Tribunalul din Stuttgart.
Acest lucru a fost confirmat de Daimler AG printr-o scurtă declarație de presă în care explică faptul că, la sediul său, dar și în alte locații, vor fi efectuate percheziții în legătură cu investigația preliminară a angajaților cunoscuți și necunoscuți ai companiei în baza suspiciunii de publicitate falsă și posibilă manipulare a sistemelor de tratare a gazelor de eșapament ale autoturismelor cu motoare diesel.
În același comunicat de presă, Daimler AG afirmă faptul că va coopera pe deplin cu autoritățile în acest caz și a dat asigurări că deja furnizează informații cu privire la solicitările venite din partea oficialilor guvernamentali.
Conform Reuters, în luna aprilie, producătorul auto din Stuttgart a avertizat că autoritățile americane au investigat poluarea cu emisii diesel și așa-numitele dispozitive auxiliare de control al emisiilor, ceea ce ar putea duce la sancțiuni semnificative și retrageri de vehicule. La începutul acestei luni, producătorul german a renunțat la planurile sale de a solicita aprobarea din partea SUA pentru a vinde modele Mercedes-Benz cu motoare diesel în 2017.
VEZI ȘI: Noile modele Smart electric disponibile în România de la 18.553 euro (fără TVA)
Compania germană a încheiat declarația de presă, spunând că nu va mai face alte comentarii pe acesată temă.
Scandalul #Dieselgate, în care compania Volkswagen a fost acuzată de instalarea unui software secret care să permită autoturismelor sale să păcălească testele de emisii, a dus la declanșarea unui control sporit asupra tuturor producătorilor auto privind testele de emisii.
De aceste controale nu au scăpat producători mondiali precum Fiat Chrysler sau Renault.
