Daimler Truck a deschis oficial noul Global Parts Center (GPC) în Halberstadt, un hub logistic global pentru distribuția pieselor de schimb Mercedes-Benz Trucks.
Construit într-un ritm accelerat și cu un plan de extindere pe termen lung, centrul va gestiona până la 300.000 de repere distincte – de la șuruburi până la cabine complete – pentru clienți din peste 170 de țări.
Cu o investiție totală de aproximativ 500 milioane de euro, noul hub logistic promite să crească eficiența lanțului global de aprovizionare și să reducă la minimum timpii de staționare ai vehiculelor comerciale.
Situat în Parcul Industrial Est din Halberstadt, noul hub logistic dispune de peste 260.000 metri pătrați de spațiu dedicat depozitării și procesării pieselor, echivalentul a peste 35 de terenuri de fotbal.
Logistica este susținută de tehnologii de ultimă generație, precum depozite complet automatizate pentru piese mici și rafturi înalte, dar și două hale paralele pentru recepție și expediere, fiecare având 200 de metri lățime și 600 de metri lungime.
Din 2026, GPC Halberstadt va aproviziona peste 20 de centre logistice regionale și aproape 3.000 de dealeri din întreaga lume, inclusiv din Europa, Turcia, Brazilia, Emiratele Arabe Unite și Australia.
Operare susținută de DP World și tehnologii sustenabile
Pentru operarea zilnică, Daimler Truck a contractat compania globală de logistică DP World, responsabilă de gestionarea proceselor de intrare și ieșire a mărfurilor, precum și a depozitului de piese.
Deși are o structură globală, DP World oferă și o abordare regională, ceea ce a fost un criteriu esențial în alegerea partenerului de operare.
Dincolo de dimensiunile sale, GPC Halberstadt se remarcă prin conceptul energetic 100% fără emisii de CO2. Toată energia necesară funcționării este generată local, printr-un sistem fotovoltaic de peste 22 MWp amplasat pe acoperișurile clădirilor.
Potrivit Daimler Truck, aceasta este una dintre cele mai mari instalații fotovoltaice de tip rooftop din Europa și va genera anual peste 20 milioane kWh, mai mult decât necesarul centrului.
Logistică electrică și autonomie energetică ridicată
În paralel, centrul este echipat pentru tranziția completă spre mobilitate electrică. Clădirile sunt încălzite cu pompe de căldură electrice, iar energia este stocată într-un sistem propriu, cu o capacitate inițială de 2.000 kWh.
La nivel de transport, Daimler Truck va electrifica prima rută de livrare în august 2025, între Oschersleben și Halberstadt, urmând ca noi rute să fie adăugate ulterior.
Pentru alimentarea vehiculelor electrice, atât ale angajaților, cât și ale furnizorilor, sunt deja disponibile 30 de puncte de încărcare pentru autoturisme, plus 20 de stații de încărcare pentru camioane electrice, dintre care patru de mare putere, de 400 kW.
