Daimler Truck prezintă noul Freightliner eCascadia autonom

Daimler Truck a prezentat vehiculul demonstrativ Freightliner eCascadia autonom, ca o viziune pentru transportul cu zero emisii și siguranță crescută.

Camionul se bazează pe modelul electric de serie Freightliner eCascadia, echipat cu software-ul Torc de condus autonom, cei mai noi senzori și tehnologia de calcul, care vor permite condusul autonom de Nivel 4. Torc Robotics este o subsidiară independentă a Daimler Truck care se ocupă cu tehnologia șoferului virtual.

Deși este încă în faza de proiect de cercetare, camionul autonom are potențialul de a evolua într-o platformă modulară și scalabilă, independentă de sistemul de propulsie, care poate fi folosită flexibil în diferite aplicații de transport.

Daimler Truck și Torc doresc să introducă primele camioane autonome pe piața americană până în 2027. Acestea vor fi echipate inițial cu tehnologie de propulsie convențională.

VEZI ȘI: eActros 600 European Testing Tour va trece prin peste 20 de țări europene

În cazul lui Freightliner eCascadia autonom, senzorii și tehnologia de calcul au fost montați în premieră pe o cabină mai mică  de zi. Inginerii Daimler Truck North America au dezvoltat un concept prototip de răcire cu aer a computerelor, poziționate eficient între scaunele șoferului și pasagerului.

La exterior, cabina se remarcă prin bara de senzori proiectată intern, ce încorporează camere video, senzori lidar și radar. Ea îmbunătățește aerodinamica, dar în același timp oferă o mai bună protecție la avarii și murdărire. Patru baterii suplimentare de 12 V oferă energia necesară pentru funcționarea sistemului.

Daimler Truck estimează că piața de camioane autonome va genera venituri de 3 miliarde de euro și un profit de peste 1 miliard de euro până în 2030.