DB Schenker a devenit primul furnizor de servicii logistice din Germania care folosește în operațiuni un camion electric cu hidrogen de 40 de tone.
Camionul cu pile de combustie produs de Hyzon și închiriat de la hylane este folosit de biroul DB Schenker din Köln în curse zilnice între Köln și orașul belgian Eupen.
Zona Köln este foarte potrivită pentru utilizarea camioanelor cu hidrogen în Germania, în special datorită infrastructurii de rezervoare bine dezvoltate. DB Schenker plănuiește să introducă mai multe camioane cu hidrogen în viitor.
Capul tractor cu hidrogen Hyzon, bazat pe un șasiu DAF XF de fostă generație, are o autonomie de aproximativ 400 de kilometri, iar sarcina utilă este mai mare decât la camioanele pur electrice. Un alt mare avantaj al tehnologiei este procesul rapid de realimentare, care durează aproximativ 15 minute.
VEZI ȘI: București – Brașov și retur cu un camion electric, în condiții de iarnă
DB Schenker folosește primul său camion cu hidrogen de 40 de tone într-un model pay-per-use de la furnizorul de camioane închiriate hylane, specializat în vehicule comerciale fără emisii de CO2.
Cooperarea dintre DB Schenker și hylane a început de mai bine de doi ani și, pe lângă serviciul de închiriere, include și proiecte de dezvoltare comune. Datele de conducere și operare obținute pe ruta Köln – Eupen vor fi utilizate de hylane pentru a-și îmbunătăți în continuare modelele de închiriere a camioanelor electrice.
