DB Schenker precomandă 2.000 de semiremorci electrificate eTrailer
DB Schenker a semnat un acord cu Trailer Dynamics și Krone pentru utilizarea în operațiunile sale de transport rutier a 2.000 de semiremorci eTrailer cu axă electrică, începând din 2024.
”Acest acord marchează un nou pas în electrificarea transportului nostru rutier. Este esențial pentru noi să căutăm soluții sustenabile care pot fi integrate în activitățile noastre de zi cu zi. Cu modelul eTrailer am obținut un nou model promițător pentru viitor”, a declarat Cyrille Bonjean, vicepreședinte executiv al departamentului Land Transport al DB Schenker Europe.
Remorcile electrificate produse de Trailer Dynamics au o axă electrică ce susține sistemul de propulsie al capului tractor. O componentă special dezvoltată utilizează un sistem patentat de senzori pentru a determina comportamentul dinamic al combinației tractor-semiremorcă și reajustează răspunsul semiremorcii pentru a susține capul tractor. De asemenea, axa electrică recuperează energia în timpul perioadelor de frânare.
Sistemul de control al lui eTrailer operează independent, astfel încât nu este necesară o interfață cu capul tractor. În plus, remorcile pot fi combinate cu autotractoare de la orice producător. Pot fi folosite autotractoare diesel, alimentate cu gaz metan, cu hidrogen sau electrice.
VEZI ȘI: Kässbohrer a prezentat gama sa pentru construcții la bauma 2022
După nevoi, remorcile pot fi echipate cu baterii de 300, 450 sau 600 kWh. Ele pot prelungi autonomia unui cap tractor electric cu până la 500 km, în funcție de aplicație.
De asemenea, în combinație cu autotractoarele diesel, remorcile electrificate vor reduce semnificativ (cu 20-40%) consumul de motorină și emisiile de CO2. DB Schenker va începe să integreze cele 2.000 de remorci electrificate în rețeaua sa europeană începând din 2024.
