Diferențele dintre camioanele europene și americane

Care sunt avantajele și dezavantajele dintre camioanele europene și cele americane, când vine vorba de confort și siguranță?

Lumea camioanelor este diversă, cu diferențe semnificative între modelele americane și cele europene. Aceste diferențe nu sunt doar estetice, ci și funcționale, reflectând nevoile și reglementările distincte ale fiecărei regiuni.

Camioanele europene și americane sunt foarte diferite.

În Statele Unite și Canada, poți vedea camioane cu ampatament lung, capotă alungită și cabină mare montată în spatele motorului, în timp ce în Europa, camioanele au ampatament mai scurt și cabina montată peste motor.

Dar de ce sunt atât de diferite? Și care sunt avantajele și dezavantajele?

Potrivit pentru a locui în el

Unul dintre motivele pentru care camioanele americane au cabine mai mari este pentru că șoferii independenți sunt mai comuni în Statele Unite, însă nu atât de mult în Europa. Aceștia dețin camioanele și trăiesc în ele pentru luni de zile.

VEZI ȘI: Cabinele europene ar putea fi mai lungi cu 1,5 metri. Cheia e sistemul 6×2

Deoarece petrec atât de mult timp în acestea, cabinele camioanelor americane sunt mai mari și au mai multe caracteristici, precum frigider, cuptor cu microunde, masă, congelator, dulap de haine, ferestre mari de pat, iar unele au chiar propria toaletă.

Șoferii americani își modifică cabinele pentru a include spații mai mari de locuit, ceea ce nu este atât de comun în Europa. De asemenea, este posibil să petreceți mai multe zile în cabina camionului, însă confortul este departe de ce oferă o cabină americană.

Autostrăzi mai largi și mai lungi

Camioanele americane petrec mai mult timp pe rețeaua de autostrăzi, care în America de Nord sunt late și mai drepte. Din acest motiv, acestea au ampatament mai lung, ceea ce face călătoria mult mai confortabilă, având în vedere că șoferii americani pot conduce până la 11 ore la fiecare 24 de ore, în timp ce șoferii europeni pot conduce doar 9 ore. Așadar, confortul suplimentar este important.

Pe de altă parte, europene sunt mai ușoare și au ampatamente mai scurte. În esență, acestea sunt mai compacte și mai ușor de manevrat în trafic și în mediul urban, ceea ce este perfect pentru drumurile înguste din Europa.

De asemenea, cabina europeană are o mai bună vizibilitate și mai puține unghiuri moarte, ceea ce crește considerabil siguranța, în comparație cu cele americane, care din cauza capotei alungite și a stâlpilor A au mai multe unghiuri moarte.

Reglementări stricte

Reglementările stricte privind dimensiunile și masele în Europa fac diferența. Un camion european poate avea o lungime totală de 18. 75 m. Unele țări au anumite excepții, dar în general aceasta este regula.

Din cauza acestor restricții, cele europene trebuie să fie cât mai scurte posibil pentru a putea tracta mai multă marfă. În schimb, În Statele Unite, singura limită este pusă semiremorcii, care trebuie să aibă o lungime de 17,9 metri.

Cerințele similare cu cele europene au fost și în Statele Unite, însă au fost scoase în 1986, iar astăzi camioanele pot fi mult mai lungi. De fapt, în trecut, camioanele cu cabină peste motor erau destul de populare în SUA, însă fără limite stricte și mai confortabile pentru a trăi în ele, cele cu motor în fața cabinei au prevalat.

Viteza și aerodinamica

O mare diferență între camioanele europene și cele nord-americane este cea legată de viteza de deplasare. În Europa, viteza camioanelor este limitată la 90 km/h, în timp ce în unele state americane, camioanele pot atinge 129 km/h sau chiar 137 km/h. Pe autostradă, la viteză mare, aerodinamica mai bună și ampatamentul mai lung reprezintă un avantaj clar pentru americane.

Concluzie

Așadar, motivul pentru care există o diferență atât de mare între europene și cele nord-americane este că acestea sunt folosite în moduri diferite. Există reguli diferite care trebuie respectate, lungimi și o mare diferență între drumuri și infrastructură, astfel încât unul nu este neapărat mai bun decât celălalt, dar sunt adaptate la nevoile proprietarilor, șoferilor și a cerințelor legislative.

În timp ce camioanele americane sunt construite pentru confort și pentru distanțe lungi, iar cele europene sunt proiectate pentru manevrabilitate și respectarea unor standarde stricte de mediu. Înțelegerea acestor diferențe este crucială pentru orice persoană implicată în industria globală a camioanelor.