DHL se bazează pe bio-CNG furnizat de OG Clean Fuels
În ultimele 7 luni, DHL s-a bazat pe bio-CNG de la OG Clean Fuels pentru a-și trasporta ecologic coletele cu camioanele grele.
Pentru DHL, bio-CNG (biometan comprimat) este un carburant economic, chiar și fără fonduri guvernamentale. Pe piață există destule camioane de serie care pot fi alimentate cu biogaz, iar rețeaua extinsă de CNG și carburantul produs din surse regenerabile fac tehnologia foarte avantajoasă în Germania.
Pentru a ușura și mai mult operațiunile cu biogaz, OG Clean Fuels operează stații de alimentare cu CNG la centrele de colete ale DHL. În ultimele 7 luni, aproximativ 1.500 de tone de bio-CNG au fost folosite la cele 8 stații de realimentare. Cantitatea este suficientă pentru aproximativ 6 milioane km.
Cel mai mult s-a alimentat la depozitul din Hanovra, unde camioanele au consumat 500 de tone de bio-CNG. De când s-a deschis această stație, în septembrie 2023, camioanele DHL și ale partenerilor DHL au parcurs în total aproximativ 2 milioane km într-o manieră neutră climatic, economisind aproximativ 3.900 de tone de CO2.
VEZI ȘI: Transportatorii din Spania cer reglementarea biodieselului HVO
La finalul lui 2023, DHL Group folosea în Germania 360 de camioane CNG, iar alte 178 au fost comandate la începutul lui 2024. Camioanele sunt folosite în special în traficul dintre centrele logistice ale DHL, pentru colectări de la clienți sau livrări urbane la oficiile poștale.
Vehiculele au rezervoare cu capacitate între 120 și 200 kg, care le oferă o autonomie de 500 până la 800 km. Procesul de realimentare durează mai puțin de 10 minute.
În afară de cele 11 stații de alimentare OG de la centrele de colete, dintre care 3 sunt în prezent în faza de construcție, OG Clean Fuels operează aproximativ 140 de stații în Germania, care pot fi folosite de asemenea de DHL.
