În tot mai multe zone din Germania, digitalizarea joacă un rol important în creșterea capacității de parcare, în unele cazuri chiar și cu până la 50%.
Un număr suficient de locuri de parcare pentru camioane ar crește siguranța traficului, ar elibera zonele rezidențiale și ar asigura livrarea rapidă, sigură și eficientă a mărfurilor.
Deges, institutul care se ocupă de optimizarea infrastructurii din Germania, a efectuat un test în parcarea de camioane Siegburg-Ost de pe autostrada A 3, pe direcția de mers spre Oberhausen.
În urma testului, capacitatea de parcare a crescut de la 45 la 80 de camioane, doar prin faptul că șoferii au folosit o aplicație în care au anunțat când vor ajunge în parcare și cât vor staționa acolo.
Următorul test va fi efectuat pe A 1, autostrada cu cele mai multe probleme din acest punct de vedere din Germania.
Cei de la Deges au spus că prin digitalizare se pot rezolva o parte din problemele pe care le au șoferii și în acest moment se lucrează la o aplicație care să fie funcțională la nivel național.
VEZI ȘI: Amenzi aplicate în Danemarca pentru efectuarea repausului săptămânal normal în cabină
În prezent, digitalizarea parcărilor de pe autostrăzi s-a făcut în anumite regiuni, iar rezultatele au arătat că a crescut numărul camioanelor care au parcat în locurile incluse în sistem.
Deges a făcut și un studiu pentru a depista tronsonul cu cele mai multe probleme legate de locurile de parcare, iar A 1 este autostrada cu cel mai mare deficit din acest punct de vedere.
Astfel, în zonele Steinbüchel și Dürscheid, se vor construit parcări noi cu o capacitate de minimum 50 de locuri de parcare pentru camioane.
Obiectivul Deges este ca aplicația care include toate parcările din Germania să fie funcțională cel mai târziu la jumătatea lui 2020.
