Din cauza lipsei de capacități de transport, în terminalele auto din porturile belgiene Anvers și Zeebrugge 100.000 de mașini noi așteaptă să fie livrate către concesionari.
În prezent, mulți clienți așteaptă foarte mult timp pentru livrarea mașinii noi, deoarece transportul acestora a devenit o problemă. Unul dintre motive este faptul că, în prezent, există prea puține camioane disponibile pentru a transporta aceste mașini către concesionari.
Terminalele auto din aceste două porturi belgiene se umplu încet-încet, potrivit lui Marc Adriansens International Car Operators citat de publicația de comerț portuar Flows.
Potrivit Flows, majoritatea terminalelor auto pentru mașini noi din potrurile europene sunt acum pline. Acest lucru creează probleme suplimentare, deoarece China importă acum multe mașini în Europa prin intermediul porturilor belgiene.
VEZI ȘI: Transportatorii cer prioritate pentru camioane la granița cu Ucraina
Având în vedere că fiecare companie de transport auto poate transporta între 3.000 și 4.000 de mașini noi, devine clar cât de mare este problema. Însă, companiile de transport auto sunt nevoite să scoată camioanele din circulație din cauza lipsei de șoferi, astfel că, mașinile noi așteaptă și câteva săptămâni pentru a fi transportate în Europa rutier și feroviar.
Terminalul auto din potrul Zeebrugge are o suprafață de aproximativ 250 de hectare, fiind unul dintre cele mai mari de acest tip din Europa. Terminalul din Anvers are aproximativ jumătate din această suprafață.
