Donald Trump cere reducerea tarifelor pentru utilizarea Canalului Panama sau restituirea acestuia Statelor Unite.
Președintele ales al SUA, Donald Trump, a cerut ca Panama să reducă tarifele pe Canalul Panama, acuzând țara din America Centrală că percepe „tarife exorbitante” pentru trecerea navelor maritime, implicit a celor americane.
În caz contrar, președintele ales al SUA susține că Panama ar trebui să restituie canalul Statelor Unite, deși nu a explicat cum s-ar putea face acest lucru.
Canalul nu a fost cedat pentru a fi folosit în detrimentul nostru, ci ca un simbol al cooperării dintre noi și Panama. Dacă principiile legale și morale ale acestui mare gest nu sunt respectate, vom solicita restituirea Canalului Panama, spune Trump.
Trump a făcut aceste remarci atât la conferința anuală a Turning Point, una dintre cele mai mari adunări de activiști conservatori din țară, cât și pe platforma Truth Social.
Frica de China
În aceeași postare, Trump a avertizat asupra riscului ca acest canal strategic să intre sub influența Chinei. China este al doilea cel mai mare utilizator al canalului, iar o companie din Hong Kong controlează două dintre cele cinci porturi din apropierea acestuia.
VEZI ȘI: Trei noi macarale portal de containere pentru portul Hamburg
Trump a criticat, de asemenea, decizia fostului președinte Jimmy Carter de a semna în 1977 un tratat prin care SUA se angajau să transfere Canalul către Panama până în anul 2000, catalogând gestul ca „o vânzare pentru un dolar.”
Răspunsul președintelui panamez
Într-un mesaj video publicat pe X, președintele panamez Jose Raul Mulino a declarat că țara sa are suveranitate absolută asupra Canalului Panama.
Fiecare metru pătrat al Canalului Panama și al zonei înconjurătoare aparține Panama și așa va rămâne, a afirmat Mulino.
De asemenea, acesta a mai spus că “suveranitatea și independența Panama nu sunt negociabile”.
Reacția liderului panamez vine după ce Trump a acuzat tarifele ridicate impuse de Panama și a amenințat cu cererea de restituire a canalului dacă acestea nu vor fi reduse.
Legătură strategică politico-economică
Cu o lungime de 82 de kilometri, Canalul Panama reprezintă o legătură crucială între oceanele Atlantic și Pacific, Statele Unite fiind cel mai mare utilizator al acestuia, trei sferturi din navele maritime având origine americană.
Acesta a fost construit la începutul anilor 1900, iar SUA a menținut controlul asupra zonei canalului până în 1977, când tratatele au cedat treptat terenul înapoi Panama. După o perioadă de control comun, Panama a preluat controlul exclusiv în 1999.
Până la 14.000 de nave maritime traversează Canalul anual, inclusiv nave portcontainer care transportă mașini, gaze naturale și alte bunuri, precum și nave militare.
