Camioane noi DAF de la TH Trucks - gamă completă de camioane diesel și electrice pentru orice aplicație de transport
Știri

Două decenii de prezență Volvo Trucks pe piața din România

Renault Trucks - Camioane rulate premium la dobțțndă excelentă

Pentru a sărbătorii 20 de ani de prezență pe piața din România, Volvo Trucks a lansat o ediție specială sub numele de 20th Annivewrsary Edition.

Nu ştim ce a fost înainte de 11 iunie 1948, când cu Legea Naţionalizării, mai concret câte autocamioane Volvo au circulat pe aici – de la care se împlinesc 70 de ani în curând.

infotrucker

Ştim însă că, la începutul anilor ‘70, Republica Socialistă România, mai exact Gospodăria de Partid, avea o flotă de câteva zeci de camioane Volvo F89 6×2 de 330 CP care transportau tot felul de lucruri în Orientul Mijlociu.

Poveștile vremii spun că aceste camioane aparținând ITBN (Întreprinderea de Transport Bucureștii Noi), au transportat inclusiv armament poporului irakian prieten pe atunci, aflat sub embargo internațional.

Ultimul Volvo F89 “românesc” funcţional, l-am întâlnit acum vreo 10 ani, după ce trăise 35 de ani de muncă.

Spre cinstea transportatorilor români, le-au distrus şi le-au uitat pe toate!

Mai recent, în 1990, a apărut o flotă la ITIA (Întreprinderea de Transport Internațional Auto) de Volvo F12 de 360 CP, intermediată de reprezentantul Volvo Trucks de atunci Car & Truck, din care a derivat, în 1996, Autocamioane SRL.

Iar Volvo F12 au fost într-atât de iubite, încât au fost trimise toate pe bani în Orient. Vezi paragraful de deasupra.

Între timp, cred că la TIB 1994, îşi făceau apariţia primele FH roşii, camioane care au schimbat regulile jocului.

În 1998, constructorul suedez a preluat integral operaţiunile din ţara noastră, astfel încât, acum, Volvo Trucks sărbătorește 20 de ani în România.

Pentru a celebra acest moment, suedezii au pregătit patru modele de camioane configurate oarecum mai special – cu o grafică inconfundabilă, inspirată de modul în care producătorul suedez vede relațiile cu clienții – o legătură fluidă și naturală, care se poate adapta cerințelor afacerii de transport.

VEZI ȘI: Doi europarlamentari au experimentat viața de șofer de camion (VIDEO)

Mai întâi de toate, dacă vă place negru mat, trebuie să știți că-l puteţi comanda pe cel mai puternic model: Volvo FH16 de 750 CP. În mod evident, are instalate cam toate sistemele disponibile. Enumerăm doar Direcția Dinamică Volvo şi I-Park Cool.

La interior, tapițeria din piele de înaltă calitate sau combinația de piele cu material textil, precum și panelurile special proiectate îi conferă acestui model un aspect unic.

Volvo FH16 20th Anniversary Edition are un design grafic distinctiv, geamuri fumurii, grila de radiator argintiu închis, cu aspect satinat.

În al doilea rând, cu o grafică asemănătoare, este oferit un Volvo FH de 540 CP.

Două decenii de prezență Volvo Trucks pe piața din România

Acesta, ca echipare, seamănă până la un anumit punct cu fratele său negru: Direcția Dinamică Volvo, aer condiţionat staţionar I-Park Cool, dublu ambreaj și patru baterii de acumulatoare (două pentru pornire şi două pentru echipamente auxiliare).

Cabina sa de tip XL este configurată pentru echipaj, căci scaunul pasagerului are suspensie şi încălzire.

Propunerile Volvo Trucks mai cuprind un Volvo FH de 460 ori 500 CP, livrat împreună cu un contract complet de service pe trei ani, şi un Volvo FMX 8×4 de 420 CP ce vine la pachet cu un contract care acoperă, pe o perioadă de trei ani, toate reparaţiile lanţului cinematic şi întreţinerea preventivă.

Din aceeași categorie...

Back to top button