Lidl extind transportul electric în Suedia la peste 830.000 km anual

Einride și Lidl extind transportul electric în Suedia la peste 830.000 km anual, inclusiv pe rute mai lungi din centrul țării.

Einride și Lidl extind semnificativ transportul electric din Suedia, după aproape 6 ani de colaborare în zona Stockholm.

În baza unui nou acord, distanța parcursă anual de camioanele electrice operate de Einride pentru retailer va crește de la 474.000 la 832.000 de kilometri. Creșterea de aproximativ 75% nu înseamnă doar mai mulți kilometri parcurși electric, ci și o schimbare a profilului operațional.

Transporturile, concentrate până acum în principal în jurul capitalei suedeze, vor fi extinse pe rute mai lungi către mai multe regiuni din centrul țării.

Transportul electric ajunge pe rute mai lungi

Cele două companii colaborează în domeniul transportului electric din 2020, iar noua etapă va acoperi Värmland, Östergötland, Mälardalen, Dalarna, precum și părți din Västergötland și Småland.

Extinderea marchează astfel trecerea de la o operațiune concentrată în jurul orașului Stockholm către transporturi pe distanțe mai mari, cu un volum anual care va depăși 830.000 de kilometri parcurși cu camioane electrice.

Companiile nu au comunicat numărul de vehicule care vor fi utilizate în noua configurație și nici modelele de camioane electrice implicate.

Einride folosește modelul Freight Capacity-as-a-Service

Operațiunile pentru discounterul german sunt organizate prin modelul Freight Capacity-as-a-Service, FCaaS, dezvoltat de Einride. În loc să furnizeze doar camioane electrice, compania integrează vehiculele, infrastructura de încărcare și platforma digitală Saga AI într-un singur serviciu de transport.

Platforma este utilizată pentru planificarea și optimizarea cererii de transport, utilizării vehiculelor și consumului de energie. În această configurație, electrificarea nu este tratată separat de planificarea rutelor și a încărcării, ci ca parte a întregului proces operațional.

Lidl extinde transportul electric după experiența din Stockholm

Potrivit lui Rasmus Laursen, Head of Logistics la Lidl Sweden, experiența acumulată de la începutul colaborării a arătat că transportul electric poate funcționa eficient din punct de vedere operațional și poate fi competitiv din perspectiva costurilor.

Pe baza acestor rezultate, Lidl a decis să extindă modelul utilizat în Stockholm și către alte regiuni ale Suediei.

Creșterea distanței anuale de la 474.000 la 832.000 de kilometri arată și dimensiunea noii etape, în care camioanele electrice vor fi utilizate mai mult pe relații regionale și pe distanțe mai mari.

Camioanele electrice intră în aplicații de transport mai solicitante

Pentru Einride, extinderea colaborării cu Lidl susține strategia companiei de a demonstra că transportul rutier electric poate depăși etapa proiectelor pilot și a distribuției urbane.

Compania își bazează tot mai mult modelul de operare pe integrarea camioanelor electrice cu infrastructura de încărcare și sistemele software de planificare, în loc să trateze vehiculul electric ca pe o soluție independentă.

Operațiunea Lidl este relevantă tocmai prin această evoluție. Un proiect început în jurul Stockholmului ajunge acum să acopere rute mai lungi, mai multe regiuni și un rulaj anual considerabil mai mare.

Extinderea arată modul în care camioanele electrice cu baterii încep să fie utilizate gradual și în aplicații de transport mai solicitante din Europa de Nord, în condițiile în care planificarea rutelor, infrastructura de încărcare și utilizarea eficientă a vehiculelor pot fi coordonate într-un singur sistem.