Cum contribuie Euro NCAP la creșterea siguranței camioanelor

Viziunea zero privind numărul de victime ale accidentelor rutiere nu va putea fi atinsă fără luarea de măsuri pentru creșterea siguranței camioanelor.

Începând din 2024, Euro NCAP și-a extins evaluările independente de siguranță prin includerea camioanelor de mare tonaj, un demers semnificativ pentru creșterea standardelor de siguranță și conștientizarea riscurilor în transportul rutier.

Creat în 1996, European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) a devenit rapid un etalon pentru siguranța autoturismelor, fiind susținut de guvernele europene și de Uniunea Europeană.

Organizația a oferit până acum o evaluare standardizată pentru siguranța autoturismelor, iar în martie 2024 a anunțat extinderea evaluărilor și asupra camioanelor de mare tonaj. Primele rezultate sunt așteptate în noiembrie 2024.

Cum funcționează Euro NCAP pentru camioane?

Inițial, Euro NCAP se va concentra pe trei aspecte esențiale: siguranța în timpul condusului, evitarea coliziunilor și siguranța post-accident.

În ceea ce privește siguranța în timpul conducerii, programul va monitoriza ocupanții și implicarea șoferului, vizibilitatea (directă și indirectă), precum și asistența oferită de vehicul, cum ar fi funcțiile de control al vitezei sau cruise controlul adaptiv. Evaluările privind evitarea coliziunilor vor examina capacitatea camioanelor de a preveni coliziunile frontale, coliziunile în timpul schimbării benzii și cele care pot surveni la manevrele la viteză mică, precum virajul la dreapta. În caz de accident, criteriul de siguranță post-accident va lua în considerare informațiile necesare pentru operațiunile de salvare.

Până în 2027, Euro NCAP intenționează să adauge noi sisteme de siguranță în fiecare categorie, iar până în 2030 evaluările vor include și protecția în caz de accident. Similar cu autoturismele, fiecare sistem va primi un scor, integrat într-un rating final exprimat prin stele.

Provocările evaluării siguranței camioanelor

Evaluarea siguranței camioanelor este mai complexă decât cea a autoturismelor, dat fiind faptul că vehiculele au mii de specificații și sunt utilizate într-o gamă largă de condiții și aplicații, ceea ce complică atribuirea unui rating unic.

VEZI ȘI: Primele camioane supuse testelor de siguranță Euro NCAP

De aceea, un camion care îndeplinește criterii specifice de siguranță pentru traficul urban poate primi o „etichetă de siguranță urbană” suplimentară față de ratingul general, indicând astfel un nivel ridicat de siguranță în medii urbane.

Cum influențează Euro NCAP industria camioanelor?

Ratingurile Euro NCAP au devenit un standard în industria autoturismelor, iar unele companii și instituții solicită în prezent doar vehicule cu rating de cinci stele în achizițiile lor. De asemenea, acest program a impulsionat introducerea sistemelor de siguranță noi înainte de a deveni cerințe legale.

Spre exemplu, frânarea automată de urgență va deveni obligatorie pentru autoturisme abia în 2024, deși multe autoturisme sunt deja echipate cu acest sistem, în parte datorită Euro NCAP.

În cazul camioanelor, impactul va fi mai redus, deoarece multe dintre sistemele active de siguranță testate de Euro NCAP sunt deja cerințe legale. Totuși, inițiativa este văzută de specialiști ca având un efect pozitiv. Euro NCAP va încuraja producătorii de camioane să-și perfecționeze sistemele de siguranță și va sprijini clienții în alegerea vehiculelor mai sigure.

În concluzie, extinderea evaluărilor la camioane reprezintă un pas important pentru siguranța rutieră, contribuind la creșterea nivelului de conștientizare și la promovarea investițiilor în tehnologii de siguranță.