Ford F-Max va avea din acest an o nouă transmisie, produsă intern

Modelul F-Max va putea fi echipat din acest an cu o nouă transmisie automatizată, cu 16 viteze, produsă intern de Ford Otosan.

Ford Otosan a lansat în urmă cu un an și jumătate prima sa cutie de viteze, Ecotorq, compatibilă cu toate motoarele companiei de 13 litri. Acum, prin intermediul filialei din Spania, aflăm mai multe detalii despre noua transmisie, dar și despre când va fi montată pe camioanele mărcii pentru export.

Până acum, Ford și-a echipat camioanele cu o cutie de viteze ZF. O soluție adoptată de mulți producători, deoarece cutia de viteze este una dintre cele mai scumpe și complexe componente ale camioanelor convenționale, mai ales datorită integrării numeroaselor sisteme de asistență predictive.

Și totuși, Ford Otosan a decis să-și producă propria cutie de viteze, într-un proiect cu buget de 58 de milioane de euro în care au fost implicați 230 de ingineri. Iar rezultatul promite să fie unul pe măsură. Potrivit producătorului turc, noua cutie de viteze oferă schimburi de trepte cu 10% până la 40% mai rapide decât actuala cutie ZF, iar consumul va fi mai mic datorită rapoartelor suplimentare disponibile.

VEZI ȘI: Ford F-Max facelift: direcție electrohidraulică și motor mai economic

În plus, noua cutie are 4 trepte de viteză pentru mers cu spatele. O noutate este și funcția Creep, care permite o deplasare cu viteză mică, de 5 km/h, imediat ce pedala de frână este eliberată, inclusiv cu tonaj maxim la plecarea din rampă. Noua transmisie aduce o schimbare și la retader, furnizat în acest caz de Voith.

Primele camioane Ford cu noile cutii de viteze vor ajunge la clienții europeni înainte de finalul lunii iulie. Ele vor fi modele din seria mai veche Cargo. Modelul pentru distanțe lungi Ford F-Max cu noua transmisie va intra în producție în trimestrul al patrulea al acestui an.