Furturile de marfă au devenit o industrie a fraudei, alimentată de furtul de identitate, documente falsificate și inteligență artificială. Companiile de transport trebuie să integreze securitatea în procesele operaționale.
Furturile de marfă nu mai seamănă cu cele de acum câțiva ani, când infractorii atacau camioane în trafic sau profitau de opririle din parcări ale șoferilor pentru a efectua repausul zilnic.
Astăzi, mărfurile ajung să fie furate de transportatori falși, fără ca expeditorii sau casele de expediții să realizeze că au rămas fără marfă. Frauda se produce înainte ca vehiculul să plece la drum, iar metodele folosite sunt tot mai sofisticate.
Potrivit datelor TAPA, în perioada 2022–2024 au fost înregistrate aproape 160.000 de infracțiuni care au vizat transportul de mărfuri în 129 de țări, provocând pierderi de ordinul miliardelor de euro.
Pentru a putea vizualiza conținutul, trebuie să ai cont de utilizator!
