Germania: Doar 5 din 26 de camioane au trecut fără probleme de un control pe A67

Încălcări ale timpilor de condus, probleme la asigurarea încărcăturii și defecțiuni tehnice grave, constatate într-un control pe A67 în Germania.

Poliția germană a desfășurat în noaptea de 25 spre 26 august, un amplu control pe A67 care a vizat camioanele. La acțiunea au participat polițiști din landul Hessa și din landurile vecine Renania-Palatinat și Baden-Württemberg.

Acțiunea a avut loc în parcările Lorsch-Ost și Lorsch-West, unde specialiștii poliției pentru transport rutier de mărfuri au scos vehiculele din trafic pentru verificări. Controalele s-au desfășurat între ora 18:00, marți, și ora 1:00, miercuri.

Bilanțul acțiunii arată că dintre cele 26 de camioane verificate, numai cinci nu au prezentat nereguli, în timp ce pentru patru vehicule neregulile au fost suficient de grave pentru a determina interzicerea continuării deplasării.

18 abateri privind timpii de condus și odihnă

Cele mai multe nereguli constatate au vizat respectarea timpilor de conducere și de odihnă. Polițiștii au înregistrat 18 astfel de abateri.

Au fost descoperite și mai multe situații în care marfa nu era asigurată corespunzător. În aceste cazuri, autoritățile au deschis proceduri contravenționale atât împotriva șoferilor, cât și împotriva companiilor de transport implicate.

Șase șoferi care nu au putut demonstra că au domiciliu stabil în Germania au fost obligați să depună cauțiuni în valoare totală de aproape 6.000 de euro.

O companie de transport a fost sancționată pe loc cu 1.650 de euro după ce polițiștii au constatat că modul în care fusese organizat transportul îi oferea un avantaj concurențial ilegal.

În patru cazuri, neregulile au fost suficient de grave pentru ca poliția să interzică continuarea deplasării.

12 chingi în loc de 41

Unul dintre cele mai clare exemple a fost un camion care transporta lemn. Potrivit poliției, încărcătura nu era asigurată corespunzător.

Pentru configurația respectivă ar fi fost necesare 41 de chingi de ancorare, însă pe vehicul erau montate doar 12. Șoferul nu utilizase nici covorașe antiderapante, astfel că numărul redus de chingi nu putea asigura încărcătura în condițiile cerute.

Controlul a mai arătat că șoferul nu respectase corect nici timpii de conducere și odihnă. Camionul a fost oprit în parcarea de pe A67 până la remedierea problemelor.

Transport de 110 tone, fără autorizație suficientă

Un alt vehicul oprit era implicat într-un transport agabaritic. Camionul transporta un utilaj de construcții cu o greutate de peste 62 de tone.

Greutatea totală a ansamblului, inclusiv încărcătura, ajungea la 110 tone. Polițiștii au constatat că autorizația prezentată nu acoperea transportul efectuat, iar încărcătura nu era nici ea asigurată corespunzător.

Transportul a fost suspendat până când operatorul obține autorizația necesară, iar șoferul remediază modul de asigurare a utilajului.

62 de defecțiuni găsite la un singur camion

Cea mai gravă situație din punct de vedere tehnic a fost descoperită la un alt camion, unde polițiștii au identificat în total 62 de deficiențe.

Problemele vizau inclusiv sistemul de frânare și instalația de iluminare. Caroseria era parțial afectată de coroziune severă, iar sistemul de direcție prezenta uzură accentuată.

Potrivit poliției, starea tehnică generală a camionului era atât de proastă încât continuarea deplasării nu putea fi permisă. Proprietarul vehiculului trebuie să organizeze tractarea camionului.