Germania extinde proiectul de teste cu camioane cu pantograf

Germania extinde testele cu camioane cu pantograf, în primăvară urmând a fi gata alți 7 km de linii aeriene în regiunea Frankfurt.

Autostrada A5 din Germania a fost prima echipată cu linii de contact aeriene pentru alimentarea din mers a camioanelor hibrid cu pantograf. Cei 5 km de test de la sud de aeroportul din Frankfurt sunt funcționali din 2019.

În prezent, secțiunea cu linii aeriene se axtinde cu alți 7 km, tot în direcția sud, spre orașul Darmstadt. În total, vor fi 12 kilometri de secțiune electrificată, în ambele sensuri. Noua secțiune electrificată va trece și pe lângă spațiul de odihnă Rastplatz Steingrund.

Potrivit publicației locale ”Hessenschau”, lucrările vor fi încheiate la finalul lunii martie 2023. Inițial, extinderea secțiunii era programată până la finalul acestui an.

VEZI ȘI: Test de consum cu electricul Mercedes-Benz eActros, în România

Noua secțiune va fi și mai tehnologizată, echipamentele urmând a oferi mai multe informații despre operațiuni. Testele vor fi extinse și cu alte 7 camioane Scania cu pantograf, pe lângă cele 5 folosite deja în operațiunile de lângă Frankfurt.

Tot anul viitor ar urma să fie publicate și rezultatele primilor 3 ani de teste cu camioane cu pantograf din Germania. Acestea ar urma să decidă dacă secțiunile electrificate pentru camioane pot fi extinse la scară mai largă.

Potrivit unui studiu din Belgia, montarea de fire aeriene pentru încărcarea camioanelor hibrid, mult mai ieftine decât cele pur electrice, ar aduce un profit de peste 8 ori mai mare decât investiția inițială într-o perioadă de 20 de ani.